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中新社重庆十月二日电 题：重庆欲借“空中桥梁”加强与欧洲的联系
记者范卉
中国西部惟一至欧洲腹地的国际航线本周复航，航线始发地重庆希望凭借这条“空中桥梁”加强与欧洲的联系。
这条航线最初于二000年五月开通，当时是由重庆直达德国慕尼黑。两地航行用时九小时四十五分钟，比经北京周转少花五个小时，新航线缩短了欧洲与中国内陆的距离。
重庆——慕尼黑航线在飞行了二十六个航次后于当年十一月停航。重庆市旅游局局长王庆瑜说，继续开通和保留这条航线对重庆而言有着重要的经济意义和社会影响。
重庆海外旅业集团于去年初开始接触执行该航线飞行任务的德国LTU航空运输公司并达成合作协议，由海外旅业独家包租经营该航线。不过，复航后的德国目的地改为该国中西部的杜塞尔多夫，直航飞行时间约为十一个小时。
中国是世界第五大旅游国，二00二年接待入境旅游者九千八百万人次，年末旅游外汇收入首次突破两百亿美元。境外游客主要通过北京、上海、广州等东部地区的国际航空港进入中国。因此，多年以来东部沿海地区一直是海外游客的集散地。
业内人士指出，事实上，中国旅游资源最富集的地区在西部。LTU航空公司直飞重庆打破了外国游客必须先到东部再周转的传统格局，游客的旅行成本大大降低。重庆有望成为中国国际旅游业中一个重要的集散地，从而进一步增强这个中国西部最大城市的旅游口岸地位。
不过，这座中国最年轻的直辖市的目光显然没有仅仅局限于旅游业的发展。成功复航当天，重庆市与杜塞尔多夫市签署了《中国重庆市和德国杜塞尔多夫市建立友好城市进程备忘录》。双方共同表示将以通航为契机，大力促进经贸、会展、科技、文化、教育、体育、卫生、旅游、航空运输、农业等各方面的交流与合作。
人口约五十八万的杜塞尔多夫是欧洲著名的时尚之都，紧邻荷兰、法国、比利时和卢森堡等欧洲国家，是通往德国其它城市和欧洲其它国家的中转站。王庆瑜认为，该航线复航有利于重庆乃至西南地区的旅游者、商务人员和公务人员更便捷、更省钱地进出欧洲。
此外，杜塞尔多夫市会展业发达，杜塞尔多夫展览机构拥有四十三个知名的国际展览品牌，其中一半以上为全球第一的展览会，对各自行业有着深刻的影响。
杜塞尔多夫展览(中国)有限公司总经理冯培喜介绍说，越来越多的中国企业把杜塞尔多夫展览会视为它们开拓国际市场、了解全球范围内的技术革新及行业发展趋势的重要窗口。
据统计，去年中国大陆的参展企业达到六百五十家，参观人数超过两千五百人。
冯培喜说，随着该航线的复航，针对西南地区优势产业的一些展览会，如国际鞋类展览会、国际酒类展览会、国际冶金技术展览会等也将接待更多的来自中国西南的企业参展。与此同时，中国西部地区举办的一些影响较大的展览会也将受惠，吸引来自德国、乃至欧洲其它国家的参展商和参观者，创造出更多的商机。
根据最新的中国三十一个省市区经济实力排行榜，重庆已经跃居第十一位，并且被业界视为“全球最具潜力城市”。杜塞尔多夫市市长约希姆·艾尔文先生表示，重庆发展速度很快，前景看好，除了邀请重庆企业到德国参加展览，该市还将促进德国企业来重庆投资。
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