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本报讯北京铁路局今年以来以面对困难坚定信心、迎难而上，积极实施铁道部“以货补客”的战略要求，狠抓各项增运增收措施的落实，努力将非典造成的损失降至最低点。
在货运上，北铁局以太原、大同分局为增量重点，围绕扩大大秦、丰沙大、石太、侯月4大通道能力挖潜提效，运输质量和效率全面提高。一是进一步提高运输效率。狠抓机列衔接，加快卸车基地建设，加大排空力度，1月到8月全局货车周转时间同比压缩0．11天，旅
速提高0．5公里／小时；二是进一步提高运输能力。采取按区段补轴扩编措施，货车静载重完成59．5吨，比计划提高0．2吨；列车平均牵引总重完成3051吨，同比提高42吨；大秦线煤运量完成7893．6万吨，同比增加了982．6万吨；三是充分利用非典期间客车停开腾出的部分运能，大力实施以货补客战略。强化货源营销组织力度，巩固扩大“百家重点企业”运量，开发杂型车货源，促进高运价品类、白货比例和外局去向货物装车比重的增长，提高五定班列、煤炭直达班列的兑现率。1月至8月份全局日均装车完成22475车，同比日均多装1219车；日均卸空21803车，同比日均多卸1560车。
客运方面，在圆满完成春运工作的基础上，根据疫情变化适时调整运能，平稳有序地完成暑运工作。目前，北铁局客流已基本回升到去年同期水平。
1月至8月份，北铁局全局货运量完成32488．7万吨，为年初计划47200万吨的68．8％，较日历进度累计增运1065．1万吨，同比增运1773．2万吨；客运量完成8069．8万人，为年目标计划14780万人的54．6％，较日历进度累计亏欠1770万人，同比减少1853．6万人；换算周转量完成2477．6亿吨公里，为年目标计划3655亿吨公里的67．8％，较日历进度累计增加44．3亿吨公里，同比增加77．7亿吨公里。
作 者：刘 娟作者单位：经济参考报文章来源：经济参考报发布日期：2003-9-22星 级：
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