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第6城市群彼此间的经济合作正在继续得到强化，仅从各城市纷纷利用金秋时节来上海进行各种展会活动就可以看出各城市对于经济合作的热情来。而上周的福布斯CEO论坛在吸引国际顶级企业巨头来沪议论“中国因素”的同时，也吸引了第6城市群区域内众多精英们的参与。我本人也参加了一系列的研讨活动，最大的体会就是，我们的城市群在推进经济合作时，还显得比较粗放。但海外企业集团尤其是来自西方的跨国公司在谋求和第6城市群的经济合作时，往往会体现出“精致的一面”。
这种“精致”实际上是对市场机遇的深刻把握，有时候小中见大，或者从细微之处发现独特而持久的盈利能力。如我们都知道上海在建设国际航运中心，宁波也面临着港口业务的升级问题，长江航运还存在着结构调整的阵痛,在过去的几周我和航运人士的接触中，他们对中国航运格局变化中可能带来的港口与企业利益调整的变数忧心忡忡。然而，西方人在开拓市场方面显得非常执着和专业，他们并不担心港口业务的重组所产生的变数，他们更看重的是如何把握新的市场机遇。如9月15日起，法国的达飞轮船公司与上海国际港务集团合作，开辟了上海港直航地中海东岸及黑海地区的新航线，以便为货主提供快捷与便利的服务。这条航线推出的时机恰好在福布斯论坛会议的前一天，这对吸引400余位参会的海外巨头是个直接的宣示，这条目前上海和该地区连接的惟一航线可以说一开始就出手不凡。也可以想象，上周在沪参加福布斯论坛的这些企业，其在第6城市群区域内生产的产品如果要投放巴尔干地区和土耳其市场以及中东港口，必然会选择这条航线，这就是法国的这家轮船公司给我们上的生动的一课。
“精致”的一面还意味着对市场开发的分工。以前我们讨论合作比较多，包括第6城市群之间以及两个城市之间讨论合作某一项目的行为较多，而谈分工也就是谈市场份额瓜分的很少。这里需要指出的是，瓜分市场并不是说高什么贸易保护主义，而是指在开拓一个重大产业市场或境外区域市场时，实施战略联盟的双方要有相对明确的分工，这种分工体现在对产品销售范围、对所经营的产品品牌、占项目有关的融资方式、人力资源的开发、专利与商标等必然涉及的知识产权、甚至是广告与营销的基本方式等诸方面实施精确的分工。其目的是为了避免经营结构和经营的雷同性，用我们的话来说，可以防止自己人挤兑自己人。如欧洲的公司在经济烈性酒、时装、珠宝和高档手表时很注意市场的细分，各商店在销售产品的品牌方面也有严格的协议，而我们可以看看第6城市群区域内所拥有的销品茂其营销的粗放性一览无余。还有，我们会经常出现这样的情况，第6城市群区域内生产的两个牌子的同一产品会同时出现在某国市场上。结果为了市场占有率结果把价格战打到境外，其损失就不仅仅是利润了。而西方公司之间很少出现这样的情况，他们会通过谈判来划分区域市场，以避免过度竞争造成的两败俱伤局面。
此外，让我感到很有创意的是，跨国公司市场战略的精致性还表现在对商务成本的洞察力方面。比如说上海虽然各方面生活条件良好，城市现代化程度高，但不少跨国公司如软件行业和医药行业的西方巨头们发现，上海培养的本土研发人才并不比南京和杭州培养的同类人才高明，但是上海的生活费用和房地产价格偏高，如果一味地选择在上海建立研发机构，实际上意味着企业支出成本的扩大。因此，不少医药和软件企业开始把研发基地放在南京和杭州，其目的就是为了控制商务成本的扩张。这对上海来说是尤其应该加以注意的新现象。
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