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中新社青岛九月二十日电(修建华王宏源)今天早晨六时整，当最后一个集装箱从远洋货轮上稳稳地落到前湾明港公司的码头上，正式宣告青岛港今年累计吞吐量提前三个月零十天达到了一亿吨。
近年来，青岛港加快改造百年老港区和辟建现代化新港区的步伐，在胶州湾西海岸建成投产了中国最大的集装箱、原油、铁矿石码头和国际一流的煤炭、散粮码头。培育了装卸
集装箱、煤、油、矿、粮五大货种的雄厚实力。
与此同时，该港先后同六家名登世界五百强的中外企业联合，引进先进设备和管理模式，扩大港口规模、接纳能力和经营范围。今年七月十八日该港甫与日本三菱合资开建散水泥装卸分拨基地，三天之后又与世界第一大航运公司丹麦马士基集团、世界第二大航运公司英国铁行集团和世界第七、中国最大的航运公司中远集团联手经营前湾港二期、三期集装箱码头，总投资高达八点八七亿美元，在世界航运界引起了强烈震撼。
今年以来，青岛港加快了其管理体制改革的进度，于元月八日改制成立了集团有限公司，全港员工迅速掀起了以科学头脑和过硬技术赶超世界先进水平，先后在集装箱、铁矿石和纸浆三个货种的装卸速度上，打破了世界先进港口所保持的世界记录。
青岛港集团有限公司董事局主席常德传表示，到年底，青岛港的吞吐量将力争达到一点四亿吨，实现连续第三年每年跨越两个千万吨级台阶的预想结果。
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