杨青大庆输油管道项目改变 国家发改委副主任张国宝称，俄罗斯仍将优先建设通往中国输油管道
持续多时的中俄输油管道项目日前终于有了说法。据《财经时报》报道，日前在杭州举行的“里昂证券中国投资论坛”上，国家发改委副主任张国宝表示，俄罗斯政府没有改变优先建设通往中国输油管道的立场。此前，有关俄方否决尤科斯石油公司提出的铺设安加尔斯克—大庆输油管项目的消息已经传得沸沸扬扬。至此，有关中俄石油管道中途流产的纷争终于有了明确说法。
2400公里安大线依然优先铺设
据了解，中俄两国政府最早从1994年起，开始探讨修建连接大庆约2400公里石油管线(安大线)的可能性，俄方最先提出修建这一跨国管道的建议。去年4月，俄方有人发出不赞同安大线的不和谐音符，称安大线不符合俄方利益。
去年底，有关管道争论在俄罗斯走向公开化。从今年四、五月间，坊间已隐隐有“中俄石油管道可能有变”的流言悄悄流窜。9月初，俄罗斯《生意人报》率先曝出俄政府决定将优先铺设安加尔斯克至纳霍德卡的石油管线(安纳线)的消息。
记者在第一时间内与中石油有关人士取得联系，对方称外电报道不可信，有关中俄石油管道计划没有任何改变。
《财经时报》援引国家发改委副主任张国宝的说法，中国政府看到有关媒体的报道后，与俄方进行了沟通。俄政府表示：有关报道与政府立场有出入，俄罗斯与中国积极进行能源合作的方针不变。安大线已经写入俄罗斯政府经济建设的中长期规划；俄方向中方重申：优先建设安大线的立场没有改变。
安大线最大干扰来自日本半路插足
中俄石油管道的最大干扰，其一来源于日本半路插足的安纳线，据业内人士介绍，从去年开始，日本加快插足中俄石油管道项目计划步伐，并从民间和官方两方面展开攻势。日方抛出给俄罗斯58亿美元，帮助修建安加尔斯克至纳霍德卡的石油管线(安纳线)的诱饵，由此得到俄罗斯管道运输公司的支持。
今年7月中旬，以美国能源部第一副部长马克斯赖劳为首的代表团考察了摩尔曼斯克以及通往波罗的海的石油管道终端，并与俄能源部和国营石油运输公司签订了修建该管道的备忘录，俄罗斯五大石油公司共承诺每年1.4亿吨的输油量。
下周揭开输油管谜底
主张修建安大线的俄罗斯最大石油供应商尤科斯石油公司曾表示，将修建安大线，并在今后25年内供给中国51亿桶石油（约合7.2亿吨）。9月2日，俄罗斯《新闻时报》称，俄罗斯自然资源部副部长扬科夫在贝加尔地区环保会议上发言时，宣布俄自然资源部将最终否决尤科斯石油公司提出的铺设安加尔斯克—大庆输油管项目。9月6日，俄罗斯总理卡西亚诺夫郑重澄清俄方无意否决铺设安大线输油管道项目。9月11日，国家发改委主任马凯率领代表团前往俄罗斯，代表团成员中包括中石油的负责人等。
按照计划，俄罗斯总理卡西亚诺夫将于9月22日访问中国，其间将会讨论铺设输油管道的问题。此前，中俄双方原定于8月25日进行的两国政府能源分委会会议，应俄方要求被推迟。中、日、美、俄石油管道到底花落谁家，9月22日俄总理访华将最终揭开谜底。
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