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　　汕头读者∶我的富康车已行5、6年，引擎刚拆卸修理过，现在本人发现动力差。检查输油及点火正常，只是觉得火花塞火花蓝光不强，换新火花塞及电线依然如此，请问是什么问题？

　　答∶这种现象要仔细检查发动机接地回路是否正常，搭地回路是一个很关键的问题，但这个问题又非常容易被人忽视。汽车常利用车身架、发动机机体作为电流流回蓄电池的通路，如果接触不良，电流就寻找非正常路径返回蓄电池。由于非正常路径电阻值高，会造成电流量下降或工作不稳定，也会造成上述问题。而且，接触不良还容易造成电器件损坏。因此首先要接地回路正常，再检查其它原因。注意仔细检查发动机搭地线接线螺栓，即使接线看起来很好，感觉上牢固，也要拆卸下来和清洁接线端，再重新旋紧好连接搭地线的螺栓。

　　广州读者∶我开的赛欧最近发现起动踩离合时车有前冲现象，并有杂声，我的车子没有修理过，以前很好。请问这是什么原因，这跟我常用离合器有无关系，怎样解决？

　　答∶如果汽车离合器没有调整过，在一般用车情况下，这种现象多是由于离合器接合不平顺造成的振动引起的。摩擦片是有一定弹性的材料，如果摩擦片表面有损伤，出现硬化层就会接触不平而产生振动。产生这种原因多是驾车者喜欢将脚搁在离合器踏板上，常用离合器减速，离合器工作时间太长就会温度过高，使摩擦片表面烧伤从而出现振动。这种情况要到维修中心检查修理。并注意用正确的驾车操纵。

　　茂名读者：我现在学车，喜欢开车减速时踩离合器，因此经常脚踏离合器板，但此招常遭到师傅斥责，说我这样做伤车。我懂得一些汽车构造，不明白师傅有无根据？

　　答∶开车是不适宜经常脚踏离合器板，这样在车速比较高的时候频繁启动离合器，以断开动力靠车辆自动减速，这样就会经常使离合器处于半离半合状态，很容易摩擦发热，长时间就会烧坏离合器摩擦片，一旦摩擦片受损就会导致离合器打滑或接合时发抖，所以师傅反对是正确的。车速较快时减速时应轻踩制动踏板。使用离合器是在换挡、或者车速较慢时停车使用。

　　特约解答　汽车世界　曾懋春