深高速释疑期权改革

　　深高速释疑期权改革称原期权计划违背设计初衷

　　本报讯（见习记者姚浙）深高速日前发布公告称，公司将对此前实施的“期权计划”进行调整。此次调整的核心内容是：把原来个人持有的期权改为由经理层和管理人员集中持有。

　　据悉，深高速原有期权计划，启动于2001年。2001年3月6日，该公司召开股东年会，会上通过了模拟股票期权计划。该期权计划的内容是：授予公司董事和主要管理人员模拟股票期权1840.5万股，被授予期权的员工，将按照行权时该公司股票市值高于按期权计划规定计算的行权价格之差额，以其行权为限以现金方式从该公司获得。

　　但在两年之后，深高速发现这种期权激励制度并没有达到预想的效果。深高速办公室副主任黄毕南在接受采访时称，“原来的期权授予并不科学。作为一种激励制度，按职务授予而非按业绩大小，很难达到激励的效果，这显然与深高速的初衷是相违背的。”

　　因此，深高速决定对期权计划进行改变。“改变期权授予模式，意在把期权作为类似奖金的方法奖给部门集体，而非个人。”深高速办公室主任周庆明称。据称，变更后的期权行权行为所得，将作为特别奖励，由公司根据业务发展需要和员工业绩考评情况再分配给经理层和管理人员。黄毕南说，改革期权计划之后，一旦开始按业绩考评来分配，其中当然会有一些人的既得利益受到冲击。

　　“但中国国有企业的现状，目前最需要的就是改革。”深高速董事长陈潮称。据悉，深高速将以此次期权计划改革为开始，今后还将进行一系列针对不合理制度的改革。（证券时报）