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中新社北京九月十六日电(记者周音)记者今日在此间召开的“二十一世纪航空与中国经济高峰论坛”上获悉，未来二十年，中国将需要采购大、中型民用客、货运输机约一千九百余架。
近二十年来，中国经济的持续高速发展，带动了中国航空运输业的快速增长，中国民用航空运输的年总周转量在国际民航组织中，已从一九八0年的世界第三十五位上升到目前的
世界第六位。到二0二0年，中国的年运输总周转量将跃居世界第三位。
中国国防科学技术工业委员会主任张云川在此间表示，为达到上述目标，中国通用航空市场具有较大的发展空间。他认为，随着中国经济持续稳定的增长，航空市场将进一步开放。
张云川强调，中国航空工业的发展要结合中国的国情，在继续大力发展军用航空产品的同时，还要有选择地发展民机技术和民机型号，要逐步建立和完善自己的民用飞机技术体系，研制有自主知识产权的民用飞机。
据了解，中国目前正在以国际合作的方式自主研制七十座级ARJ21先进涡桨喷气支线飞机，中国和巴西合资组装生产的三十五至五十座喷气支线飞机项目现已全面启动，今年年内将实现首飞。
日前，中国政府正在制定促进航空工业发展政策及促进产业结够调整，鼓励机制创新和投资多元化，以此全面提升中国的航空工业发展水平。
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