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湛江以临港工业带动民间投资，大型项目纷纷入驻记者 蒋杰升 驻湛江记者 吴汝静
这次为期两天的湛江之行，记者明显地感到湛江市高层似乎有点“跑题”——在说民资讲民企谈民营的同时，总是不断提及湛江的临港大战略。这是为什么？
临港战略拓展民企发展空间
“湛江的最大优势是港口优势，发挥港口优势重点是临海工业”。湛江市委书记邓维龙向记者表示，这是中共中央总书记胡锦涛今年4月视察湛江时所作的指示，湛江将坚定不移地实施临港大工业战略。湛江市常务副市长阮日生也表示，将坚持临港型工业的大进大出，并以临港工业为导向。
据悉，湛江30万吨深水航道、30万吨油码头和15万吨矿石码头三大项目，除已运营的，预计明后两年建成投产。与此同时，最近设立的30平方公里湛江临港工业基地进入前期程序。湛江市高层普遍认为，这并非专门为民企而设立这个临港工业基地，但是民间资本完全可以从中找到前所未有的空间和前景。
这一判断既基于目前西南四省市进出口50%的物流途经湛江港口，又以相当一批临港工业大项目配套为基础。湛江市市长助理、市经贸局长赵志辉认为，湛江的民营企业或民间资本可以说正在面临最好的历史性机遇。
民资大项目抢闸集结
据悉，临港工业基地的规划、论证将于10月底完成。尽管湛江的临港工业战略启动不久，然而以“大进大出”为特点的大型工业项目却早已抢滩进驻。
据阮日生透露，中石化投资20亿元收购东兴炼油厂，将年产180万吨扩大到500万吨，再将年产500万吨扩张到年产800万吨；中石油分别上马120万千瓦的奥里油发电项目和95万立方储油罐项目，发电项目拟扩展第二期，两期合计80亿元；中海油投资2亿元上马年产80万吨活性沥青项目；俄罗斯塔斯集团投资2亿元开工120万立方米液氨储备项目。
“湛江（临港工业基地）是做大事的地方，在临海型重化大项目的带动下，省内外很有实力的民营企业作出反映，进入临港地区投资适合大进大出的项目”。阮日生透露，大连华农集团继2000年投资兴建大豆制油项目后，华农二期三期项目今年5月完工投产，年加工大豆150万吨；辽宁富虹集团年加工大豆100万吨的制油项目现已开工；贵阳翁氏民企老板投资80亿的化肥原料项目即将进入前期程序；年产70万吨纸浆项目国家即将批复下来，冠豪纸业、冠龙纸业等湛江民营纸业巨头拟参与其中。
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