法系车势力不容忽视

　　记者　赖瑛

　　法系车在中国市场并不一帆风顺，但其在中国的势力也是不容忽视。

　　成绩最彪炳的是雪铁龙公司。雪铁龙早在数年前与东风合资，将其车系引入中国市场。富康车作为“老三样”走红了十年，其后推出爱丽舍和赛纳，在中级车中涵盖低、中、高 三档。爱丽舍上市一年就取得了相当不俗的销量。尽管，4月份新上市的赛纳在一些销售店卖得并不理想，但东风雪铁龙的销量一路看好，其品牌力量正逐渐加大。

　　标致国产化之路虽然艰难，但仍有很多中国消费者对其情有独钟。今年年底将出产其第一款国产车——307。标致汽车公司曾公开表示，标致的进入意味着PSA和东风合作的全面加强，标致在中国未来3年内(2004年-2006年)达到产销10万辆轿车的规模。

　　雷诺因各种原因至今未有涉足中国的迹象，但进口雷诺得到了部分消费者的认可。