混合动力电动车将成为最佳选择？

　　电动汽车从类型上可分为纯电动汽车、油电(或气电)结合的混合动力电动汽车、燃料电池汽车三种。宋健向记者介绍道，由于当前技术发展的局限，纯电动的发展遇到了瓶颈，而燃料电池车也遇到了类似的问题，比如说生产厂家在使用什么样的燃料电池技术以及使用何种材料来储存氢等关键问题上仍旧各执一词，无法达成一致，这就导致各家的产品互不兼容，也为消费者选择电动汽车带来困惑。同样，氢的储藏技术还没有实现质的飞跃。储藏罐体积庞大，并且造价高昂。

　　如何设立充电站是另一大课题。而且国际上目前还没有一家公司提出过一项在各地建造大规模充电站、以便为电动汽车补充燃料的雄心勃勃的方案。种种迹象来看，按照最乐观的估计，在未来几年内，燃料电池或氢动力技术都很难实现完全的商业化，“电动汽车最终达到普及，我国电动汽车产业化短期内选择的突破目标，应定为既可用常规内燃机做动力，又可结合采用电池、电机驱动的混合动力电动汽车。”宋建最后说道。