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中高档MPV蚕食轿车市场(图) |
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http://finance.sina.com.cn 2003年09月15日 09:43 南方都市报 |
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别克GL8、广本奥德赛销量明显上升中高档MPV蚕食轿车市场 目前国内中高档家用轿车市场的竞争相比其它细分市场,显然要缓和一些。但是原本属于他们的市场,现在却遭受着几位来自中高档MPV的侵袭。有数据显示,上海通用GL8和广州本田奥德赛的销量增速明显快于家轿,而且家庭用户的购车者比例越来越大。
中高档MPV销量增长快
目前国内市场上中高档MPV主要有2款:上海通用的别克GL8和广州本田的奥德赛。来自广州汽车经销商的数据表明:购买售价30万元左右的GL8的客户当中,家用购买者的比例已经上升到了30%~40%;而对于“奥德赛的主要客户也是家用购买者”这样的市场现实,奥德赛的经销商们也几乎是异口同声地承认。
来自厂家的数据表明:GL8的销量正在以近50%的速度增长;奥德赛今年1~8月共卖掉13308辆,已接近去年全年的销售总数,作为去年4月刚刚上市的后起之秀,其增长速度不在GL8之下。
来自政府的统计数据表明:去年我国乘用车销量比上年增长51.6%;其中,轿车增长54%;中高档轿车增长37.7%;与之对比,MPV的产销量增长在200%以上;今年1至4月,国产MPV约25万辆,比去年同期增长300%。由此,业内专家预测:今年MPV的销量可望增长3~4倍。如果价格能进一步下调,MPV将引发市场火爆。
而在MPV这块日益变大的市场“蛋糕”中,高档产品占据了大部分。根据中国汽车产业协会的统计,截至去年底,国内MPV市场份额中,GL8和奥德赛占了61.4%。也就是说,经过2002年一整年MPV市场200%的增长后,GL8和奥德赛的最终市场份额还占了6成以上。
由此可见,中高档MPV还是目前国内MPV市场上最大的增长点,而中高档MPV的高速增长又得益于家用中高档MPV市场的膨胀。
消费者观念转变接受MPV
MPV被国人接受还仅仅是近几年的事。在中国人的心目中“轿车”原本就应该象轿子那样有前有后,四平八稳的。自2000年初别克GL8的上市,MPV的概念才慢慢被中国市场所了解。如果说GL8开拓和培育了中国中高档MPV的市场,估计不会有多少人会反对。随着这几年奥德赛等更多MPV产品的出现,MPV在中国才逐渐被越来越多的消费者所接受,并成为主流汽车产品。
在家用车领域,“经济型车”热即使不能说已经完全过去,那至少也不如以前那么热了。经济型车事实上是“大众家用车”的概念,经济型车可以是轿车,也可以是MPV。只是由于在目前的中国,最便宜的轿车比最便宜的MPV更便宜,所以在家用车领域,轿车成了主流。随着MPV价格的不断降低,人们自然会对更灵活多变的MPV产生兴趣。
中高档MPV胜在空间灵活
与帕萨特等中高档家用轿车相比,在舒适性上,GL8与奥德赛并不逊色。而在空间与用途上,后者的优势是明显的。更为重要的是,GL8与奥德赛的价位与中高档家用轿车相当。这直接促使了原本对中高档家用轿车“兴趣十足”的购买者“移情别恋”于中高档MPV。
GL8的市场定位相当明确:公务、商务用车。其外形气派,稳重大气,内部空间大,配置豪华,秉承了别克车安全、安静、舒适等诸多优点,确实是一款再合适不过的公务、商务车了。但现实是,越来越多家庭消费者的青睐迫使上海通用不得不延伸GL8的定位和丰富GL8的产品线。
最该感到欣喜的要数广州本田了。业内知情人士都心知肚明:广州本田推出奥德赛之时,原本是想在商用领域与GL8拼一把的。但奥德赛有许多不如GL8的地方,内部不够宽敞,作为商用车,它比GL8略逊一筹。但是广州本田的高明之处在于它的定位:商务、家用、休闲一体车,多人乘坐的多功能轿车。消费者并不把它看成一辆商用车,也并不把它当成一辆单纯的高档轿车。日本文化的风格,就是擅长在这种含糊不清之中达到他们的目的。见习记者 陈龙
记者观察
国产MPV竞争不激烈
从目前MPV的售价来看,位于顶端的上海通用GL8的产品价格区间是37.8万元-27.9万元,广州本田奥德赛是29.98万元-27.98万元,海南马自达普利马在21.9万元-17.3万元之间。国产MPV虽然已经降过几次价,但瑞风仍在23.8万元-18.8万元之间,风行则在24万元-12万元之间,与领先的通用GL8、广本奥德赛差价实在不算太远,它们的高端产品则比小尺寸的马自达普利马还要贵。
这一方面反映出MPV的市场竞争还不算十分激烈,各家都拥有自己的买家,另一方面也说明随着越来越多的新人加盟,一场价格上的竞争可能随后展开。
对于私车买主而言,目前MPV的价格还是偏高的,如果经过一番激烈的竞争之后车价能够再下降5-10万元,那么以较大的空间、舒适性与操控性见长的MPV一定会吸引更多的私车买家而成为车市中的主力之一。
见习记者 陈龙
国内主要中高档MPV销售数据对比
品牌型号去年销售 今年1~8月比去年
销售 同期增长
上海通用别克GL8 17656辆 15169辆 47.3%
广州本田奥德赛 13946辆 13308辆 --
注:奥德赛去年4月上市,去年的销售数据为上市后至年底的销量。
到广本专卖店看奥德赛的人越来越多。 本报记者 曹原 摄
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