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公司报道
联手子公司收购股权
东安实业出手打救ＳＴ黑豹
昨日，ＳＴ黑豹（600760）发布收购报告书称，哈尔滨东安实业发展及其子公司哈尔滨东安建筑工程公司，拟向山东黑豹集团收购其所持有的约7917万股境内法人股，占总发行股份的92％，总作价5518万元。收购完成后，东安实业将成为ＳＴ黑豹的第一大股东，东安建工则为第三大股东。
新东家将有大动作
有关资料显示，收购方计划分两步对公司的经营管理、产品结构和生产规模进行调整，包括第一阶段在今年内提高产品档次，加大促销力度，实现扭亏为盈。由于公司2001年和2002年连续两个会计年度的审计结果显示的净利润均为负值，若公司今年仍不能实现盈利，股票将被暂停上市。同时，第二阶段由2004年至2005年，东安实业计划用两年的时间对公司现有生产线进行技术改造，扩大生产和销售规模。改造完成后，计划使ＳＴ黑豹具有年产、销黑豹系列汽车10万辆的能力。
ＳＴ黑豹被股票投资拖累
ＳＴ黑豹是农用车生产行业里的大型骨干企业，也是我国农用车行业的首家上市公司。曾经辉煌一时的ＳＴ黑豹近几年来业绩逐年下滑，主要是公司斥巨资参与股票炒作所致。1997年初，证券市场行情火爆，两市大盘涨势如虹。ＳＴ黑豹董事会按捺不住，决定涉足二级市场炒作，先后购入当时公认的绩优龙头股四川长虹232．756万股，但其后四川长虹的经营业绩开始下滑，其股价也不断下跌，ＳＴ黑豹越陷越深。随后，公司又投资5295万元购入222万股许继电器（000400），指望能够弥补四川长虹的损失。但事与愿违，ＳＴ黑豹再度“被套”。据测算，因先后参与四川长虹和许继电器的炒作，公司累计亏损达7300多万元，直接导致公司利润大幅下降。同时，由于股票投资占用了大量资金，反而使公司主业经营的所需资金缺乏，制约了公司产品拓展、技术改造和产品更新换代，影响了公司发展。
东安借收购进入整车领域
分析人士指出，此次股权转让体现了ＳＴ黑豹借助外力摆脱困境的思路。此次股权转让的收购方东安实业从事汽车零部件配套的生产和销售，与我国最大的汽油发动机生产企业东安发动机（集团）有限公司存在着股权和人事上的联系，后者持有东安实业的44％股权。东安集团的控股股东为中国航空工业第二集团公司，该集团旗下握有东安动力（600178）、哈飞股份（600038）、洪都航空（600316）、昌河股份（600372）、ＳＴ南摩（000738）和成发科技（600391）6家上市公司。
据东安实业负责人介绍，选择与ＳＴ黑豹合作是为了借此进入整车制造领域，打造一条完整的汽车产业链，以此提升东安发动机自主研发的能力，降低研发成本。而对于ＳＴ黑豹来说，东安实业一方面会对它注入优质资产，另一方面，东安发动机将在一定幅度上节约ＳＴ黑豹的成本，使双方达成一个双赢的局面。本报记者 赛晓光 实习生 吴圆圆
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