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经过历时十年的勘察、规划、研究、论证，西部通道已于8月28日准时开工。毫无疑问，这将对深圳房地产市场产生相当大的影响。其影响当然不只房价涨跌这么简单，最主要的意义还在于促使深港深度融合，为深圳房地产的基础增添了一些稳固因素。南山的一次机遇
西部通道对南山来说，是一次机遇。由于南山将分流来深的港人，西部通道的建成也把南山带到了进出口的第一线，与世界的联系更加紧密。它意味着南山的经济发展将与香港
发展重心西移的趋势全面接轨，成为世界经济与广东甚至全国的一个跳板，国外的各种资源可以更为顺畅地通过南山辐射到华南、全国。
西部通道有利于增强外国投资者和产业界在南山投资的信心，扩大利用外资，促进南山参与国际产业分工。
西部通道竣工后，伴随来往深港的人流增多，南山的地位也将发生巨大变化，逐步向罗湖口岸及皇岗口岸片区看齐。工业地产：发展前景广阔
西部通道、大铲湾港区开建、蛇口到珠海海底隧道规划、蛇口到广州沿江高速公路……这些项目将大大促进南山物流业的发展。可以说，西部通道首先影响的将是工业房地产。虽然目前看来，南山工业厂房的投资价值是“养在深闺人未识”，但西部通道建成后，南山的工业厂房将面临重大转机，发展前景广阔。住宅市场：形成口岸居住圈在罗湖、福田、沙头角三个区，都已经形成了自己的口岸居住圈。居住圈内的物业，价格大多高于圈外的项目，成为港人投资置业的主要选择。也因此，口岸物业的销售绝大多数都不愁，还能卖个好价钱。南山虽然已经拥有了蛇口客运码头口岸，但却并未形成口岸居住圈，这与客运码头人流量小、香港西部还不成熟有关。西部通道的兴建及新口岸的落成，配合香港新市镇的建设和重心西移，这些情况将得到根本的改善，南山形成自己的口岸生活圈也就具备了客观条件。
可以说，在某种程度上，购房是通勤时间的函数，通勤时间越短，置业者在该片区购房的可能性越大。西部通道建成后，港人来往南山与香港之间就方便多了，南山区的众多住宅项目都将可能被纳入到南山口岸居住圈。商业地产：需求量将放大
商业物业如写字楼、商务中心等的服务对象主要是从事第三产业的公司或企业。西部通道建成后，商业房地产市场会产生量的变化，但不会有质的影响。
一方面，来南山及我市寻求发展机遇的国际性服务公司或贸易企业会随着西部通道的建成而增加，尤其是港资物流企业、港口服务企业等。以前这些公司在深圳西部的业务量不大，对写字楼的要求也不高。西部通道建成后，随着业务的增加，这些公司对写字楼、商务中心等办公场所的需求量将放大。
另一方面，从国际贸易形式的发展趋势来看，电子商务和网上交易会逐步盛行，也就相应地对写字楼的硬件设施、设备的完善程度提出了更高的要求。因此，未来南山市写字楼市场中的高端物业将受到欢迎，迎来一个好机会。（半求）本文经过编辑改编
作者:半求
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