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2001年到2002年,国际民航业共损失了250亿美元,2003年全年可能将损失65亿美元
新华社巴黎9月9日电美国9·11恐怖事件发生已经两年,但是受到这一事件严重打击的国际民航业至今尚未恢复,除极少数航空公司开始恢复盈利外,多数航空公司仍处在困境之中。
根据国际航空运输协会公布的一份最新报告,国际民航客运量在1999年和2000年分别增长了5.3%和7.6%,为国际民航业展现了诱人的前景,但是2001年发生9·11事件后,当年国际民航客运量下降了3.9%,2002年客运量下降了0.7%,2003年又出现下降趋势。2001年到2002年,国际民航业共损失了250亿美元,2003年全年可能将损失65亿美元。
报告说,9·11事件后,世界上不断发生恐怖案件,今年又爆发了美英对伊拉克的战争及非典疫情,这一连串的打击使绝大多数航空公司面临着严重的财务困难。在这种情况下,各航空公司不得不裁减人员。两年来,国际民航业已经裁员40万人。
此外,9·11事件发生后,各航空公司为保证飞行安全,在机场或客机内采取了一系列安全检查和安全保障措施,这大大提高了运营成本,给本来就陷入财政困难的航空公司进一步增加了负担。报告统计,2002年,世界各民航公司用于加强安全措施的费用超过了50亿美元。
近两年,因负债累累、运营不能维持而被迫破产重组或申请破产保护的航空公司不在少数,其中知名度较大的有美国航空公司、美国的联合航空公司、加拿大航空公司、比利时航空公司、瑞士航空公司、法国的自由航空公司等。上海证券报
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