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霸道成为时下的新车热点，这部车在国外的评价又是如何呢？美国专门的试车杂志《今日汽车》对2003款的霸道ＧＸＬ进行测试。国产霸道与美国霸道有些配置不同，但这些国外信息仍不失为一种参考。
外形：新霸道的造型讨好，很有亲和力，而且外形设计与实用性结合起来，紧跟市场的需要。
座椅：驾驶座椅没有高低调校功能，如果位置不合适，那么只能选择陆地巡洋舰的其他车型了。座垫设计较平坦，承托力不足。
安全：目前还没有安全碰撞测试可查，但估计以它这样的体积，在碰撞事故中，乘员得到的保护会比轿车及较小型的ＳＵＶ强得多。
空间及实用性：空间充足，特别是第二排座椅的腿部空间特别大，而第三排座椅是专为儿童设计的，空间较小。
油耗：油箱容积为180升，在高速公路上，霸道的油耗比其他同档次ＳＵＶ要低一些，100公里油耗为11升，在市区的百公里油耗为15至17升。
动力：非常好。霸道的Ｖ6 4．0升引擎技术含量很高，百公里加速仅为10秒，这也是同档次ＳＵＶ中表现最佳的。
驾驶舒适性：汽车内饰较豪华，悬挂经过重新调校后更舒适。
操控性：霸道的设计初衷是“开起来像运动车的ＳＵＶ”，在路试中，霸道过急弯，通过崎岖路面时的路感及操控感俱佳，方向盘清晰准确。
平顺性及噪音控制：很好，在5档时速80公里转速1500转时候会出现少许抖动，但不明显，路噪很小。编译／苏东悦
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