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日本海底隧道消防系统
世界上最大的海底隧道“东京湾水之线”，全长15.1km，直径14.14m，设计时速为80km，其中海底隧道部分长约10km，是东京都市高速公路圈的重要组成部分。
该隧道内每隔25m设有一个自动火灾检测器，根据温度、强光和烟雾的突然变化探测火
灾的发生地，并自动发出报警信号给控制主机；用户和隧道巡视人员可用每隔50m设置的手动报警器向控制室报警，在按下报警按钮后，控制室主机就可根据路段编码地址初步判定火灾发生地点及时间；每隔50m设置有消防器箱，内有灭火工具；通过固定消防管道，每隔5m设有水喷雾灭火器，能喷出一定速度、密度和大小的水雾（由水压决定），该装置具有灭火、阻燃和冷却等功能；在每50m设置的消防箱内还没有专业消防人员使用的消防栓。
美国建立洪水预警系统
到二十世纪90年代，新技术在河流和雨量观测网得到了广泛利用，美国区域洪泛区管理取得了日新月异的成就，数以千
计的地方洪水预警系统得到了推广。为了提前得知洪水情况，一个覆盖河流和雨量站的自动化综合网络已经在美国的1000个社区开始使用。
大多数系统是通过许多机构的合作开发的，这种系统不只是洪水预警，而是包含了许多功能，如帮助供水决策、预报易燃天气、监测污染、为在河流及其附近消遣娱乐的人提供资料。
另外，互联网上实时资料的实用性开始增加了人们对这些监测系统的兴趣，许多社区都有可用的原始资料，这样居民就可以监控他们所居住地方上游的河水和降雨情况。
（本报实习生 钱政宜整理）
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