|
本报记者 刘兴祥
对1267份2003年半年报进行统计后的数据显示，上市公司上半年利润大幅增长中出现了两个特点：一方面，营业利润占利润总额的比重进一步上升，这表明，上市公司主营业务更加突出；另一方面，上市公司收入增长幅度超过了三费增幅，这说明，上市公司在控制“三费”方面取得了相当成就。
一般而言，营业利润所占比重能够反映主营业务在企业中的地位。据深圳证券信息有限公司统计，上市公司上半年营业利润占利润总额90%以上的公司达723家，占到了公司总数的57.06%，这一比例明显高于前几年。如果从上市公司整体利润结构来看，营业利润所占比重同样创出了新高。据统计，上市公司上半年营业利润占利润总额的平均比重为98.34%，这一数字比去年同期的94.04上升了4个百分点，较2001年上半年更是高出了近10个百分点。在主营业务比重逐步加大的情况下，上市公司的持续性经营将更加具有稳定性。
事实上，从上市公司各项收入的增长幅度来看，投资收益等明显处于下风。据统计，上市公司今年上半年平均主营业务利润达1.4亿元，同比增幅为28.7%。而其它利润成份的增幅则较为有限：平均投资收益同比增幅为5.2%，平均补贴收入增长了10.9%，平均营业外收入增长了15.9%。显然，这三项非主营业务收入增幅明显低于主营收入增幅。出现这种情况并不奇怪，例如，多家上市公司参股的证券公司近年来普遍盈利状况不佳，委托理财投资收益也急剧减少，这自然影响了上市公司投资收益。
随着上市公司更加关注主营业务发展，统计数据还表明，上市公司在控制费用方面的能力也与日俱增。上半年的财务报表显示，上市公司收入相对于三费出现了更快增幅的现象，这在以往还相当少见。据统计，上市公司上半年的主营业务收入及主营业务利润同比分别增长了31.1%与28.7%，而营业费用、财务费用与管理费用同比增幅为19.8%、21.3%与4.5%，这三项指标均明显低于主营业务收入的增幅。在这种情况下，三费占主营业务收入的比重由去年上半年的14.5%降至今年的12.4%，下降了两个百分点。
统计数据还显示，规模较大的公司在控制三费方面的效果更加显著。例如，中国石化上半年三费仅增长了9.65%，远远低于主营业务收入38.55%的增幅；宝钢股份上半年实现的主营业务收入增长了46.08%，但三费增幅仅为15.89%。据统计，净利润最高的前十家公司，在今年上半年均实现了29%以上的净利润增幅，其主营业务收入增幅平均较三费增幅高出了12个百分点，其中长安汽车与深高速更是出现了三费负增长。
令人关注的是，如果没有相应的主营业务作为实现利润的基础，那么控制三费并不一定能带来利润增长。据统计，三费降幅最大的前十家公司多为深处艰难处境的T族公司，且三费降幅均在87%以上。但是，在这些公司中，仅有2家出现了净利润增长，有6家公司净利润甚至下降了100%以上，并出现了较大数量的亏损。半年报显示，这十家公司尽管在三费控制方面取得了相当不俗的成绩，但主营业务并未有太大起色，因此，要想彻底摆脱困境，如何发展主业依然是这些公司在未来需要考虑的问题。
当然，由于半年报在相当程度上是上市公司对投资收益、费用等进行的适当估计，因此对相关财务数据还需保持一份谨慎。例如，由于会计周期的原因，相当部分公司的投资收益要在下半年才会最终体现，这样，下半年的非主营业务收益可能会有所上升，从而提升非主营业务收入的比例。另外，三费在半年报中更多地依赖于会计估计，并且有不少费用在年末才会最终体现在财务报表中，因此，半年报中的三费平均水平可能会被低估。
| 
