2003法兰克福车展“探营” 时间：9月11日至21日 主角：新产品、新技术、概念车
第60届法兰克福国际汽车展将于9月11日－21日在德国法兰克福交易广场举行。此次车展吸引了来自40多个国家的展商参展，其中包括通用、福特、戴－克、宝马、奥迪、丰田、本田、雪铁龙、现代、雷诺等世界著名厂家。将有轿车、越野车、轻型工具车及装备、汽车装备及附件、改装车、运动跑车、老爷车等多种产品与观众见面。
作为国际最具盛名的五大汽车展之一，“二战”后的法兰克福车展至今已走过52年的历程，此次法兰克福国际车展的卖点在于：一是新产品多，很多公司已越过了产品过渡期，纷纷推出新版的主导产品；二是概念车多；三是新技术多，从机械自动化走向控制元件电子模块化的趋势越来越明显。与往年一样，这次法兰克福车展仍然由欧洲尤其是德国厂家唱主角。轿车系列
两款Ｐｏｌｏ全新亮相
Ｐｏｌｏ Ｓａｌｏｏｎ从Ｂ柱往前的外观与掀背Ｐｏｌｏ相同，但从Ｂ柱往后则完全不同。车长增加了280ｍｍ，行李舱容量大幅增加到432Ｌ。风格与2002年10月在南美推出的掀背版Ｐｏｌｏ相同，不过尚未公开此次Ｐｏｌｏ Ｓａｌｏｏｎ的产地。计划从2003年秋季开始上市，备有柴油引擎（47ｋｗ，55ｋｗ）型及汽油型引擎各2款可供选择。
Ｐｏｌｏ Ｆｕｎ被该公司喻为“引领生活方式潮流”。保险杠及车顶纵梁（Ｒｏｏｆ Ｒａｉｌ）被设计成了不同的颜色，从这点来看，该车是一款彰显ＳＵＶ（多功能运动车）风格的Ｐｏｌｏ。车高增加了20ｍｍ，除配有17英寸的车轮外，座席及内装均为专用设计。引擎设定有2款柴油（55ｋｗ，74ｋｗ）及4款汽油（40ｋｗ～74ｋｗ）。
奔驰推出最大功率车型
奔驰公司于8月20日发表了“ＣＬ 65 ＡＭＧ”及“Ｓ 65 ＡＭＧ”。两车均配有排量6．0Ｌ的Ｖ型12缸双涡轮引擎，最大输出功率450ｋｗ（612ｈｐ），最大扭矩1000Ｎｍ。从起动到时速100ｋｍ／ｈ的加速仅需4．4秒，是奔驰公司成立以来输出功率最大的车型。
外观方面，车体前部、侧面及后部的车裙采用了专用设计，在车体前端增加了“Ｖ12 Ｂｉｔｕｒｂｏ”的标志。Ｓ 65标准配备了安全装置“ＰＲＥＳＡＦＥ”。奔驰公司计划今年12月开始，在德国同时上市ＣＬ 65及Ｓ 65。
富士重工主推6缸力狮
富士重工将展出配备3．0Ｌ 6缸引擎的“力狮（Ｌｅｇａｃｙ）”。6缸力狮配备的3．0Ｌ水平对置6缸引擎的最大输出功率为180ｋｗ（245ｐｓ），比旧款力狮的同款引擎大约还要大25ｐｓ。配有可手动变速的5速自动变速器，并装备17英寸轮胎。车身形状方面，计划展出轿车及旅行车。
欧宝新雅特空间加大
德国欧宝将展出第3代雅特（Ａｓｔｒａ）。计划明年春季上市5门款，随后上市商旅车及3门款。新款雅特的显著特点是配备了附带持续减震控制的悬架减震系统，只需一键操作即可将减震器特性等切换到运动模式。
新款雅特追加了最大输出功率为111．9ｋｗ（150ｈｐ）的1．5Ｌ排量柴油引擎及最大输出功率为126．8ｋｗ（170ｈｐ）的2．0Ｌ排量涡轮汽油引擎，有5种汽油引擎及3种柴油引擎可供选择。在新追加的引擎上，标准配套使用6速手动变速器。新款车与原来相比，长、宽、高分别增加了约140ｍｍ、20ｍｍ及40ｍｍ，加大了车内空间。多功能车系列
保时捷Ｃａｙｅｎｎｅ 首款Ｖ6引擎车
德国保时捷Ｃａｙｅｎｎｅ，是继配备Ｖ8的Ｃａｙｅｎｎｅ Ｓ及涡轮款Ｃａｙｅｎｎｅ Ｔｕｒｂｏ之后的第3款车型。该车是保时捷的首款Ｖ6引擎车，但仍属“对原有引擎进行改进后的车型”。
Ｃａｙｅｎｎｅ的最大输出功率为247ＨＰ（184ｋｗ），最大扭距为310Ｎ·ｍ。从起动到100Ｋｍ／ｈ的加速时间只需9．1秒，最大速度为214Ｋｍ／ｈ。引擎以外的设计均与Ｓ款及Ｔｕｒｂｏ款相同，并标准配备保时捷牵引力系统（Ｐｏｒｓｃｈｅ Ｔｒａｃｔｉｏｎ Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ，ＰＴＭ）、保时捷稳定系统（Ｐｏｒｓｃｈｅ Ｓｔａｂｉｌｉｔｙ Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ，ＰＳＭ）及空气悬架系统。配备Ｖ8的Ｃａｙｅｎｎｅ在北美的销售价格从5．59万美元起价。
宝马Ｘ5 小改款有个性
新款Ｘ5将在2004年的1月开始供货。Ｘ5将推出3款新引擎，动力源自4．4．ｉＶ8引擎、高性能版的Ｘ54．8ｉＳ将在2004年春发布。宝马的最新6缸3．0柴油引擎也加入进来，还有3．0ｉ汽油引擎一起组成整个引擎阵容。跑车系列
阿尔法ＧＴ轿跑车 意大利风情
阿尔法ＧＴ展示了阿尔法特有的工程技术血统以及意大利式的外形特征。设计师大量参考了以前阿尔法－罗密欧的经典车型，以保证新车能在这个类型里保持其特有的吸引力。整车长为4．48米，宽为1．76米，高为1．39米，轴距为2．596米，阿尔法ＧＴ Ｃｏｕｐｅ拥有紧凑且激进的车身，使人久久不能忘怀。
美洲豹新Ｘ－ＴＹＰＥ 明春上市
英国美洲豹将展出新款“Ｘ－ＴＹＰＥ Ｅｓｔａｔｅ”旅行车款式，计划明年春季上市。配有今年6月上市的排量2．0Ｌ的Ｖ型6缸汽油引擎。Ｘ－ＴＹＰＥ Ｅｓｔａｔｅ采用与车身一体的车顶纵梁（Ｒｏｏｆ Ｒａｉｌ），只有后门车窗可以开关。概念车系列
铃木Ｓ2 4座敞篷车
铃木概念车Ｓ2是曾在2002年巴黎车展发表的Ｃｏｎｃｅｐｔ－Ｓ的4座敞篷款。
Ｓ2的特点是采用最新开发的分3部分旋转伸缩的敞篷车顶，分车顶前部、后部以及后车窗3部分。在全铝的排量1．6Ｌ直列4缸ＤＯＨＣ16阀引擎上，配套使用无离合器踏板的6速手动变速器。仪表盘中央采用了可支持远程信息处理的13英寸显示屏，配备“多功能ＴＦＴ液晶仪表”。为了隐藏前柱，采用了前窗和侧窗一体设计。
西亚特Ａｌｔｅａ Ｐｒｏｔｏｔｉｐｏ 明年推出
西亚特Ａｌｔｅａ Ｐｒｏｔｏｔｉｐｏ量产款Ａｌｔｅａ将于明年上市。Ａｌｔｅａ Ｐｒｏｔｏｔｉｐｏ的动力传动系统方面，在排量2．0Ｌ汽油引擎上，配套使用6速自动变速器或附带手动变速器的自动变速器“Ｔｉｐｔｒｏｎｉｃ”。
雪铁龙Ｃ－Ａｉｒｌｏｕｎｇｅ 风阻罕见
雪铁龙的此款全新概念车以空气动力设计以及创新技术吸引眼球。雪铁龙认为，ＭＰＶ应该有点新鲜感了。
动态的外形如流水般使空气滑过车身，整车的风阻系数为惊人的0．26，在ＭＰＶ中罕见，甚至比有些超级运动车还低。这样该车能提供宽阔的空间以及多功能性，并没能以牺牲风格以及空气动力学为代价。
马自达Ｋｕｓａｂｉ 采用共轨引擎
马自达日前公开了将在法兰克福车展上展出的新款概念车Ｋｕｓａｂｉ的图片。Ｋｕｓａｂｉ表达了该公司在概念车上的未来发展方向。该车配有排量1．6Ｌ的共轨式柴油引擎。
三菱 “ｉ” 车展见真面目
一款车的名字叫作“ｉ”确实有点奇怪，三菱的这款概念车将以全尺寸的形式在法兰克福车展上与观众见面。目前，车厂没有向外界透露这款车的具体细节，看来只有到车展上揭开它的庐山真面目了。
日产Ｄｕｎｅｈａｗ 多功能特性
Ｄｕｎｅｈａｗ是一款强调兼具ＳＵＶ与ＭＰＶ优点的中型尺码4驱车，所搭载的四轮驱动系统是由Ｘ－Ｔｒａｉｌ进化改良而来，无论是道路或越野上，都有更好的行驶表现。
斯柯达Ｒｏｏｍｓｔｅｒ 小车大空间
Ｒｏｏｍｓｔｅｒ采用小型车的设计理念，通过加大轴距形成独特的室内空间，在减小宽度及高度的同时，确保了与大型车相媲美的车内空间。
本版撰文 本报记者 郭滨 实习生 吴圆圆
本版图片均为资料图片
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