新快报记者 徐嘉丽 夏祺
按照1999年出台的《银行卡管理办法》，银行卡的发卡机构必须是商业银行。不过，还是有极少数专业发卡公司暗中借力银行实现了他们的“金融服务梦想”。
本报记者近日从广东民惠卡发展有限公司了解到，从1999年5月开始，该公司就与建行广东省分行合作试发行了第一张联名信用卡———“民惠龙卡”，目前，这张不无“敏感”的卡把触角伸向了中国农业银行和中国银行。
“民惠联名信用卡在全国的发卡量已达到25万张左右，项目通过审批之后民惠卡公司会加快发展的步伐，同时我们也希望在政策完全放开后成为一家与各大型商业银行合作的独立发卡金融服务机构。”该公司副总经理林春圻称。
从趋势上说，这个目标是可能达成的。
从优惠卡切入信用卡营销
民惠卡公司从发行各种优惠卡，向商务人士提供增值和便捷服务开始，渐渐进入与银行合作发行信用卡阶段，目前营销、发行信用卡已经成为民惠卡公司主营业务。
林春圻说，中国内地真正意义上的信用卡早已超过100万张，但尽管银行有自己的技术部门、专业人员、行销队伍，信用卡的发行、管理和服务还是出现了一种“脱节的状态”，“以目前各家银行的营销模式，根本无法适应将来大批量审批管理的需要”。他认为，就算是建立审批系统和风险管理系统，也要有丰富的信用卡管理经验、营销队伍和服务机构，而这些是专业信用卡公司所擅长的。
左图：广东民惠卡发展有限公司副总经理林春圻。 陈海平/摄
“我们以提供增值和便捷服务帮国有银行营销发行这张卡，并以各种方式刺激刷卡消费，避免联名卡成为‘睡眠卡’。”林春圻说，他们今年初步预计投入500万元用于信用卡营销，“与去年相比跨了一大步”。
对于持卡人来说，民惠卡公司提供的特约商户和回馈积分都有相当不错的优惠：一张卡就可以搞定航空客票、酒店订房、商务用车、餐饮娱乐、旅行购物、保险等等，甚至还提供异地现金支援这样的服务，今后还将为客户提供小额信贷中介服务等。
不过林也透露，由于某些持卡人和商户履约观念薄弱，给工作开展带来不小难度，“我们的目标客户是商旅人士和企业老总，但目前我们与客户沟通的渠道还不是很顺畅，这也是今后我们需要突破的地方。”
向独立的发卡金融服务机构转型
民惠卡由于起步早，“金融服务梦想”的雏形已大致形成———目前除了在广东省与建设银行和农业银行分别合作发行了联名卡外，民惠卡公司已经在北京与建设银行、在上海与中国银行等发行联名卡。
统计数字显示，美国信用卡的普及率几乎是100%；日本96%；韩国78%；中国只有0.54%。即使上海这样的金融中心，截至去年年底只有50万上海人持有信用卡，普及率仅3.8%。
基于国内信用卡市场的现状，林春圻明确表示：“只要时机成熟，政策允许，我们将与业内各大型商业银行合作向独立的发卡金融服务机构转型，这种发展趋势是一定存在的。”在他们的准备工作中，甚至包括成立自己的财务公司。
相关背景
民惠卡事业机构是运作民惠卡网络系统的专业服务机构，为北京华联集团旗下企业。2002年初经资产重组，组建了民惠科技发展股份有限公司，统一协调和管理全国民惠卡业务。
民惠卡先后与中国南方航空(集团)公司，中国人民保险公司及近千家酒店和大批特约商户合作。目标群体大致分为五大类：一类是月入3000元的普通白领阶层，二类是大、中、小型企业负责人、法人、老板，三类是国家公务员处级以上的干部，四类是事业单位的第一负责人，五类是月入1.5万元以上的商务人士。
1999年5月，与中国建设银行广东省分行合作试发行了首张联名信用———“民惠龙卡”；2002年底，与广东省农业银行合作发行“金穗民惠卡”。
（城市雨/编制）
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