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最新评出的2001年度中国物流十大风云人物各有来路，他们的入选反映了中国物流业的发展格局。
2001年4月11-12日，以"物流与区域经济发展"为主题的首届中国物流高层论坛揭晓了"2001年度中国物流十大风云人物"，按姓氏笔画为序他们是：中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发、北京物资学院教授王之泰、大田集团董事长王树生、中国交通运输协会常务副
会长王德荣、美集物流运输(中国)有限公司总经理文显伟、宝供物流企业集团董事长兼总裁刘武、联合包裹运送服务公司(UPS)中国董事总经理陈学淳、海尔集团董事长张瑞敏、中外运集团董事长罗开富、中远集团总裁魏家福。
"十大"中，丁俊发、王之泰和王德荣都从事理论研究工作。丁俊发推动了《中华人民共和国国家标准-物流术语》的起草制订，2001年8月1日开始实施，这是中国物流业的第一个综合性国家标准。王之泰去年则编写了35.6万字的《现代物流管理》。王德荣去年完成了国家经贸委委托的"中国物流发展现状与对策"报告。
"十大"中的王树生、罗开富和魏家福都是领导传统货运公司向物流公司转换的代表人物。王树生领导的天津大田航空代理公司组建了39家一类货运代理子分公司，去年营业收入比上年增长30%，净利润增长60%，在同行业中名列前茅。罗开富的中外运集团去年国内经营额超过110亿元，比前年增长8.3%，在全国九家大型交通运输同行中排名第一。魏家福的中远集团去年对班轮物流业务进行重组，组建了中国远洋物流公司。
"十大"中的刘武及其领导的宝供物流企业集团，是第三方物流企业的代表，在全国拥有45个分公司或办事处，目前为全球500强中的50多家企业及国内大型制造企业提供物流服务。文显伟和陈学淳则是外资物流公司的老总。文显伟负责的美集物流运输中国有限公司华中、华北地区各口岸的出口货量比前一年增长24%以上，他提出的在上海设立大型物流配送中心的计划已步入实施阶段。陈学淳则使UPS在华业务量飚升45%以上，居UPS亚太区之首。
"十大"中还有一位来自制造行业的人物，他就是张瑞敏。2001年，海尔一直都在强调自己的"零库存"。虽然遭到业界质疑，但作为利润日益摊薄的制造业，依靠物流运转速度的加快来降低成本已成为企业提高竞争力的关键。
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