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作者： 段志敏来源：
本报讯（记者段志敏）激烈竞争正迫使速递企业的较量从速递市场向物流领域延伸。昨日，国内速递巨头CRE中铁快运宣布，其在京的第二家物流基地已投入使用。CRE中铁快运高层同时宣称,中铁快运将充分利用物流优势加快市场攻势。
据了解，CRE中铁快运此次建成的物流基地位于朝阳区十八里店，面积达1万多平方米。而此前中铁在京已有一家3万平方米的物流基地。CRE中铁快运北京分公司市场部凌经理表示，中铁快运目前已积累了大量物流实践经验，并已为一汽大众柴油机厂、清华同方电脑、日本柯尼卡复印机等成功地提供了物流服务。随着中铁近日成立航空部，开始涉足中国与部分亚洲、欧洲、美洲国家间国际航空货运和铁路海运联运业务，其物流优势很快将显现出来。
CRE中铁快运实际只是速递巨头最近转战物流基地的一个缩影。日益激烈的竞争使越来越多的制造、商业企业将物流外包，使速递公司纷纷加快对物流的整合。本月中，全球速递巨头DHL开始在中国梳理渠道和更换新标识，今后客户可通过统一渠道使用该公司所有快递和物流服务。而本土速递企业如邮政EMS、宅急送，也加快在京物流基地的再完善。DHL亚太区首席运营官马俊贤认为，亚太物流快递市场商机无限，而中国增长尤为迅猛，其必将成为各家争夺的最大市场。
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