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驻珠海记者 余丹
昨日下午，“珠海保税区物流研讨会”在珠海举行，来自政府、境内外物流企业代表共同就保税区发挥功能优势进行研讨。珠海保税区管委会副主任欧阳德红认为，今年1—7月，珠海保税区全区完成物流总值48.8亿元，同比增长285%；完成出口总额3.12亿美元，同比增长178%，预计今年工业及物流总值可达70亿元。珠海保税区逐步成为服务于珠海市乃至珠
江三角洲的物流分拨配送基地。
保税区首期规划完成
欧阳德红说，由于保税区具有特殊保税功能和便捷的海关管理政策环境和运作模式，它满足了跨国公司无国界经营策略、在全球范围内布局生产力以及建立销售和采购网络的需要。
珠海保税区预计今年工业及物流总值可达70亿元。迄今为止，珠海保税区首期3平方公里基础设施已全部完成，土地出让完毕，累计引进项目150多家，引进项目资金8亿美元，合同利用外资5亿美元，实际利用外资达4亿美元。目前投入营运的企业60多家，在建项目40多家。
凸显关税缓冲优势
欧阳德红认为，保税区的保税特征为区内企业带来很多好处。
他说，关税缓冲优势是保税区企业特有的。由于进入保税区的国外货物不视为正式进口，不需要办理清关手续，所以不需要征关税，从而降低了物流企业客户的成本，而成本的优势就是企业竞争的优势，所以会有更多的企业需要保税区物流企业提供配送分拨服务。
同时有助于回避国际市场价格波动风险。保税区具备关税缓冲功能，是那些进口国际市场价格敏感材料进行加工的企业回避材料成本风险的最佳场所。并有利于实现零库存目标。
一批国际知名物流企业进驻
佳能、日通、山久送运、东京兵兼、香港建龙、启恒、澳门南光等一批国际知名物流企业进入保税区发展，大大提升保税区物流经营规模和水平。目前，在保税区从事仓储分拨配送业务的物流企业已增至40多家，经营面积超过20万平方米，其中今年新增仓库达3万平方米。
珠海保税区物流企业的客户已达80多家，主要分布在珠海、中山、东莞、广州、以及上海、北京等地区，大部分为外商投资的加工企业。保税区已逐步产生出物流集散基地的效应。从2002年至2003年，珠海保税区实现了经济指标以每年50%以上的速度增长，初步形成航空发动机维修、光通讯、电子元器件、医药及医疗器、精密机械制造、现代仓储物流等6大特色产业。
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