赛欧降价遭“投诉” | ||
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http://finance.sina.com.cn 2003年09月02日 09:40 深圳商报 | ||
近日,记者常常收到读者的“投诉”,赛欧部分车型居然要排队才能拿到现货。据了解,自深圳两家经销商推出赛欧手动挡的优惠政策后,到目前仅有两周的时间。而两家经销商在对外宣布促销为限期限量活动的同时,又表示无法保证货源的及时供给,拿到现货需15~30天的周期。一些心急的消费者开始担心,如果没有现货,经销商会不会提前结束促销活动?另外,如果消费者在“十一”促销活动期结束后才能拿到现货,那经销商是否能兑现活动期的优惠政策? 带着这几个疑问,记者走访了深圳地区上海通用的两家经销商深标远和红彤公司。经销商表示,由于目前车市变化莫测,当初深圳经销商促销的初衷是为了提前完成全年的销售任务,拿到更多紧俏车型的配额。这次出现的供货紧张局面,确实是出乎经销商的意料。记者私下了解到,由于上海通用采用DMS经销商管理系统,经销商须提前两个月向厂家订货。有销售人员向记者透漏,实际上公司现在已经完成赛欧全年的大部分销售任务,现在这种大幅度让利作为公司行为绝不会持续太久。当记者问及经销商时,对方并未正面答复是否会提前结束促销活动,但经销商表示,目前正在积极组织货源,上海通用也答应加大深圳地区的货源供给,争取在促销期内让更多的消费者享受到赛欧的优惠政策。 前段日子一家权威机构统计,赛欧是目前几乎没有库存的经济型轿车。全国各地经销商先后推出赛欧的促销政策后,使赛欧部分车型更加处于全国紧俏的局面。好在深圳地区两家经销商是上海通用A级经销商,厂家对深圳的货源需求也会尽可能满足。由此看来,深圳消费者等候15~30天实际上是一个很短的周期了。(小徐小单) 作者:小徐小单
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