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本报讯6月17日上午9时50分，一辆ＶｏｌｖｏＳ80轿车正常行驶在京石高速175公里处，突遇右侧车辆强行超车，驾驶员为避让向右急打方向，由于京石高速175公里处路面出现18厘米断层，造成车辆失去控制，撞上高速公路护栏，从护栏侧翻下路基（路基离地面高度6米）后翻滚65米。
经Ｖｏｌｖｏ汽车公司华北地区代理商北京中汽南方华北汽车服务有限公司3Ｓ中心检
测，得到如下结果：
车辆前后皱折区严重变形，但高强度高抗扭力、撞击力强化精钢车身，象一个坚硬的笼子把乘客罩在其中；聚氨酯胶合车窗爆裂但未伤害到乘员；发动机翻滚下潜未嵌入车舱，发动机状态基本保持完好；溃缩式转向柱未侵入车厢；撞击后车门能顺利打开，使车内乘客顺利离开现场。两个正向气囊及副驾驶侧向气囊打开，因翻滚时右侧受力严重，车辆右侧气帘打开；车顶在翻滚时承担了巨大压力，但没有明显变形；车上驾驶员一名，后座乘员一名，除乘员大腿骨骨折和驾驶员左脚腕骨骨折外，两人身体其他部位一切正常，现已出院并恢复正常工作。
Ｖｏｌｖｏ公司的创始人阿瑟·格布尔森和古斯塔夫·拉森在1924年创建Ｖｏｌｖｏ汽车品牌时就说过：“车是由人来驾驶的。因此，Ｖｏｌｖｏ公司的一切行动都要以安全为准绳。”Ｖｏｌｖｏ认为，安全不应只反映在单一的零部件上，而是整车在行驶中的总体表现。一旦发生碰撞，Ｖｏｌｖｏ对人身及生命安全提供最大程度的保护，把伤害危险减到最低，整个车身和内部装置是在频繁的撞车实验后为客户精心设计的。安全性从最初的制图阶段开始贯穿于每一个设计步骤中，引擎、悬挂、转向装置和刹车都充分考虑了安全性的因素，以帮助驾驶员避免意外发生。查看图片请点击页面上方“附图”作者：史天舒作者单位：经济参考报文章来源：经济参考报发布日期：2003-9-2星 级：
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