MAZDA6对加价提车说“不”

　　记者　吴丹

　　对于钟情中档轿车的买家们，可能烦心的不会是市场永无休止地加价或者降价，而是永远猜不透为什么自己花了钱还要等上个一年半载才能开上心仪的爱车。在这其中，MAZDA6作为新兴热门品牌之一，其潜在用户们不免喜上眉梢，由于一汽轿车MAZDA6生产和销售环节的精心安排，客户在热销时只需等候2个月左右，即可如愿以偿地开上自己的宝马良驹。

　　违规行为坚决杜绝

　　一汽轿车销售有限公司总经理王殿明面对记者的采访，首先重点强调产销两旺对于厂家本身而言压力和动力是并存的。厂家都非常愿意看到现在这样的热销局面，市场的良好回馈也就是对一汽轿车MAZDA6品牌的认可。但对于那些不符合正常销售流程的销售、购买行为，一汽轿车会给予坚决的杜绝和回击，牵扯到MAZDA6用户任何的不公平待遇，厂家都非常关注。

　　2003年下半年以来，一汽轿车严令全国各地的MAZDA6经销商必须按照流程接受预订，严格按照各地经销商最新反馈的购买订单加班加点组织生产，将每月的产量激增到3500辆，全国各地预订客户的等候周期在大幅度缩短。

　　提供服务理所应当

　　面对一汽轿车对“加价提现车”的严厉打击，广州博程马自达销售服务店总经理卢小玲对记者谈到，对于商家而言，消费者就是“上帝”，提供有利于消费者的任何服务都是理所应当的。“加价购车”现象本来就是违反常规有损于客户利益的行为，经销商是永远和厂家站在一起的。

　　对于广大消费者而言，厂家如此坚决的态度无疑是天大的喜讯，消费者们原本就是期待一个公平又公正的购买环境，而这些也恰恰是一汽轿车所努力塑造的目标，因为用户理念和企业形象对于一汽轿车而言永远是第一位的。

　　王殿明最后提到：“我们生产人员素质的提高、管理水平的创新和整个生产体系能力的提高必将提高生产效率，从而拉动产能的提高，从根本上杜绝非常规销售现象的发生。”