两大巨头练“太极推手”——沪上加油站比价格比服务的话题

　　上月25日，中石油在上海的所有加油站宣布全面降价，90号、93号、97号汽油和0号柴油的价格每升都比中石化便宜6分钱，引起不少轰动。业内人士认为，这是国内两大石油巨头在申城对阵5年中，中石油“出手”最重的一次。然而，记者日前在加油时却发现，时隔一个月，这“六分钱”的差距已经悄然消失：本月25日起，不少中石油加油站打出了与中石化同样的价格。“六分钱”涨涨落落为哪般？两大巨头各有说法。

　　中石油：价格调整是市场行为

　　作为两次调价的“主角”，中石油有关人士昨天在接受记者采访时表示，这是市场行为。上月25日，中石油全面降价的起因是为了迎接其独家供油的“中国警察汽车拉力赛”到沪，同时，也想通过这一促销手段进一步扩大中石油的市场影响力。据悉，自1998年进入上海，中石油目前已拥有150多家加油站，但与拥有540多家加油站的中石化相比，中石油在网络上并不占优势。因此，在激烈的成品油零售市场，中石油采取了更为灵活的价格政策。

　　中石油全面降价的举措曾引起不小的轰动，但是，令中石油始料不及的是，近期石油资源紧张带动成品油批发价上涨。一个月前，加油站让利6分钱仍有利润，现在却可能面临亏损。在商言商，这“六分钱”的差距已很难保持。因此，中石油允许旗下各加油站根据各自情况恢复价格。当然，如果有的加油站经营情况允许，仍可保持适当差距。“这也是不得已而为之”，有关人士表示，如果条件允许，中石油将来还会实施灵活的价格策略。

　　中石化：打服务战不打价格战

　　其实，两大巨头的价格差距并非首次。2001年8月，中石油将90号汽油价格下调，与中石化保持5分钱的差距，此举被视为上海成品油零售市场的第一次价格浪潮。此后两年间，中石油始终有一种油品与中石化保持5分钱的差距。

　　对此，中石化有关人士表示，并不排斥这种友好的竞争。但是，中石化不愿打价格战，在坚持不降价的情况下，中石化更倡导油品质量和服务。据介绍，目前中石化旗下加油站出售的都是中石化系统两家炼油厂生产的油品，质量有所保证。为吸引消费者，中石化全面实行品牌化经营战略，建立诚信服务体系，如全市已有127家三星级以上的加油站，加油站员工必须按规范操作进行服务，并开展送货上门服务等。近年来销售量仍稳步上涨。

　　消费者：关注价格更关注服务

　　消费者如何看待这几分钱的差距？记者采访了几位出租车司机。除一位司机明确表示自己会选择低价加油站外，多数司机表示并不在意，没油时一般都就近加油。强生车队一位姓张的司机告诉记者，现在不少加油站都有积分卡等优惠措施，相比几分钱的价格差距，加油站优良的服务更能打动司机的心。“有些加油站的工作人员老客气的，像自己人一样招呼你，去的次数自然多了，”张先生告诉记者，他去的加油站有中石化的，也有中石油的，生意好的多数是那些服务到位的加油站。

　　看来，看似热闹的“价格”背后，服务才是沪上加油站不得不“修”的一课。

　　本报记者薛慧卿