珠三角进入重型工业化时代 | ||
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http://finance.sina.com.cn 2003年08月29日 12:30 粤港信息日报 | ||
记者 田川 据分析,广东决策层现在已形成了一个新的判断:广东已进入工业化中期,珠三角正走向重型工业化时代,未来至少持续10年的新一轮高增长将主要由重化工业带动。 乙烯扩产是显著标志 广东省府副秘书长、发展研究中心主任谢鹏飞认为,广东进入重型化工业发展时代和新一轮高速发展期的一个明显表现就是广东重工业发展的提速,从1998年到2002年,广东重工业年均增长幅度比轻工业增长幅度高出9.2%,2002年广东重工业占工业总产值的比例为46%,而今年上半年这一数字已超出50%。以石化为例,2005年中海壳牌投产后,广东乙烯产能将达到240万吨,而一个地区工业化进程的主要指标之一便是乙烯的产能。 中山大学经济学家王珺说,判断珠三角进入重型工业化时代的主要根据,一是广东重型工业的增长势头过去3年非常明显。二是过去两年来,广东生产资料需求增长大于消费需求增长的情况很突出,这是重工业高速增长的必然。第三,广东产业结构调整的步伐在加快,这也是广东进入重型化工业发展时代和新一轮高速发展期的一个明显表现。 重化工业主导未来10年 进入重型工业化时代的珠三角,将引发配套产业发展的巨量商机。谢鹏飞说,广东进入了以重型化工业为主导增长的新的增长周期,这一周期将持续至少10年,使广东经济总量翻一番到2万亿元。以汽车为例,广东到2005年整车生产能力将达50万辆,而整车对零配件的拉动比例是1∶16。 配套产业爆巨量商机 王珺认为,新一轮高增长将主要由石化、汽车、装备工业等带动,而广东重型工业要取得主导增长的效果,一定要加大产业配套能力,虽然广东某些地区某些行业如东莞的电子业产业链配套较理想,但产业配套不只是一个产业链条的问题,还有地区之间行业之间的配套,而这方面广东现在的发展还有相当差距。
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