美联航国航缔结市场联盟 10月31日起双方执行代码共享

　　10月31日起双方执行代码共享

　　信报讯（记者朱伟东）从10月31日起，乘客只要购买美联航或国航的机票，就能搭乘两家航空公司之间往来的航班。昨天，美国联合航空公司和中国国际航空公司在京宣布缔结市场联盟，签署了代码共享合作协议。

　　该联盟协议同时还涉及飞行常旅客计划的合作以及双方共享主要航空港贵宾休息室等。届时，美联航经营的14个中美航班将出现国航的航班号。同样，国航经营的12个中美航班上也将出现美联航的航班号。也就是说，美联航和国航在中美航线上提供的航班数量将达到每周26班。

　　昨天，在东方君悦饭店举行的新闻发布会上，美国联合航空公司董事长、总裁兼首席执行官谭凯翔（ＧｌｅｎｎＦ．Ｔｉｌｔｏｎ）表示：“美联航此次携手国航，将有助于美联航完善全球航线网络和拓展中国市场。”谭凯翔说，代码共享对于双方合作来说只是迈出了万里长征第一步。

　　国航总裁李家祥表示：“与国际著名航空公司合作是国航的国际化战略中最重要的组成部分。而此次与美联航的联盟协议，可谓是国航国际化进程中的又一个里程碑。”

　　协议实施后，美联航除了进一步加强其在北京和上海的航班运营以外，还可将其服务扩展至其他5个中国城市，即广州、沈阳、西安、福州和深圳；而国航也可将其航班的目的地延伸到洛杉矶、旧金山和纽约以外的14个美国城市。

　　记者了解到，美联航“前程万里”特惠计划的会员及国航“知音卡”的会员在乘坐代码共享的航班时可累积相应的里程，所获奖励里程可以在美联航和国航的所有航班上兑换。

　　会上，有记者问及国航与美联航实现代码共享，是否意味着国航加入星空联盟提上日程？而李家祥总裁的回答很有策略：“我们对加入世界航空联盟很感兴趣。不过，与美联航实现代码共享不能与加入星空联盟画等号。”