登机前慎买手工单保险 | ||
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http://finance.sina.com.cn 2003年08月22日 10:18 北京日报 | ||
孟为 “全国各地都改了机打单,怎么首都机场反而卖起了手写保险单?”读者许先生向本报反映,今年8月7日在首都机场准备买航空意外保险,保险代理处的工作人员却说此处不卖。经过指点,在不远处一个柜台购买了保险,工作人员告诉他,“跟航意险一样,都是20元”,不仅保飞机,还兼保轮船火车,保险期限是7天。 买好保险,看着身份证号、被保险人签名等要素都是空白的保险单,许先生有些后怕,如果发生事故,这样的保险单有效吗?再者,机打单实行了计算机联网,发生事故还有据可查;可手签单原件上了飞机,副本在保险公司手里,保险公司赖账咋办! “机场卖的肯定不是航意险,北京航意险业务今年4月1日起全部实行机打出单。”北京市保险行业协会王秘书长对记者说,很可能是保险公司自己开发的短身险。据了解,现在短身险不仅涵盖了各种交通工具,而且保障期较航意险更长,有人称是“航意险的替代产品”。 昨天,记者见到这张手写的京城某寿险公司的“任我行交通工具意外伤害保险卡”,确实不是航意险保单。替代品纵有千般好处,旅客却并不买账,许先生就是一个,“机打的单子牢靠,手写单谁知真假?一旦出了事故,谁来保证投保人的权利?”当初,正是因为航意险手签单方式存在管理漏洞,有可能出现假单,才最终有了机打单。可替代品却又倒退回去。更让人气愤的是,售单者故意混淆两个产品概念,实际上侵犯了购买者的知情权。 还有,这张保单投保人、身份证号、被保险人签名都是空白,保险期限只填了起始日,没有终止时间。后面括号虽然注明“以3天为限”,可卖保险的却说“7天有效”。这能说是一份有效保单吗? “目前航意险呈萎缩趋势。”北京市保险行业协会航意险管理部有关人士介绍,航意险有300多个联网代理点,可真正在卖的不到100家。由于航意险是在京所有产寿险公司共保,利益均沾,有统一的代理销售标准,而短身险是单个保险公司说了算,想怎么卖怎么卖。记者私下了解到,一张航意险单子,中间商只能拿1.6元的手续费,可卖保险公司短身险,则能拿到10到12元,中间商当然要选择后者。据了解,替代产品的混乱已引起了市保监办、市保险协会等有关方面的重视。
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