汽车股将把大盘带向何处

　　北京首放

　　周三长安汽车、一汽轿车一度放量下跌，带动江铃汽车、上海汽车、东风汽车、金杯汽车等汽车板块的整体回落，汽车股调整又影响到新兴铸管、中国联通、上海石化、招商银行等钢铁、金融、石化蓝筹股走软。这些上半年主流蓝筹股集体下行，导致股指一度击穿1440点加速向下调整，一根中阴线把周二次新股反弹带来的成果完全抹杀掉，大盘有继续展开 新的寻底工作的趋势。

　　由于汽车股是上半年蓝筹股行情的核心领涨龙头，对市场有举足轻重的影响，钢铁、金融、石化等蓝筹股在很多时候往往要看汽车股脸色行事，而且汽车板块又是基金重仓持有的品种，在某种程度上汽车板块可以说是大盘中期走势的风向标。这就是汽车股调整大盘调整，汽车股反弹大盘反弹，汽车股中期见底大盘也可能见到中期底部，因此研究汽车股走势对研究大盘中期走势有重要参考意义，目前汽车股调整将把大盘带向何处？

　　一、汽车股回落是否是大盘最后一跌？汽车股是上半年行情中走势最为强劲的蓝筹股领涨核心，近期调整中长安汽车、上海汽车等龙头品种也是蓝筹股群体中最为强势的品种，在它们近期回落之前银行、钢铁、石化等蓝筹股板块早已经展开了一段时间的回落。根据经验最强劲板块的最强势龙头品种走软回落，往往是大盘的最后一跌。汽车股调整是最后一跌也好，不是最后一跌也好，如果对本轮大盘调整最终目标位做一个判断，有三种可能：一、1440点今年行情涨幅的0.618回吐位构筑大盘中期底部，周三大盘虽然一度击穿1440点，但尾市仍顽强收在1440点以上，这个点位真要收住取决于蓝筹股板块迅速结束调整，以及扩容节奏的大大放缓，目前情况看难度很大。

　　二、股指退守1380点——1400点，这将是在扩容等基本面和蓝筹股调整没有改变的情况下自然选择。具体到长安汽车、上海汽车、东风汽车这三大汽车股龙头股身上可以看到长安汽车连续调整了六周，正处在半年线附近，近期大盘一再缩量基金等主力即使真想出货也很难出得去。再者强势龙头品种一般情况下会依托半年线展开一定反弹，周二、周三两天调整走势有推低大盘诱空的意味，长安汽车随时有可能展开反弹。上海汽车的半年线在11.29元，和股价有近6%的距离，相当接近。东风汽车是银河证券的重仓股，近期大幅下跌也备受市场关注，由于东风汽车长期以来更多是一种独来独往的庄股形象，走势很难从常规揣测，当然其在一定程度上也将是影响汽车板块走势的不确定因素。如果把汽车板块调整考虑充分一些，大盘调整到1380点——1400点可能性较大，这在一定程度上为吸纳一些潜力品种提供了机会。

　　三、重新考验1311点年初低点。这将是最为悲观的结局，近期发生这种可能性会比较小，除非扩容依然如故，汽车板块龙头股出现连续向下调整。从机构赢利角度分析，市场将重归熊市，一批券商、机构将重新挣扎在死亡边缘，如果真是这样，基金、券商将成为市场最大输家。