广州出租车更新 厂商上演“三国演义”

　　记者 王灿彬 实习生 唐柳杨　通讯员 交通宣 蔡玉明

　　广州出租车“红”霸天下的局面终于被打破。作为广州市交通行业的十大“亮点”工程之一，昨日首批200台银蓝、红色、明黄、翠绿色的新型出租车从鸣泉居走向市区，各大汽车厂商争夺广州出租车市场的战争也同时升级。

　　四出租车公司新车亮相

　　记者在现场发现，白云集团、交通集团、广骏集团、珠江公司等广州出租车企业各携带50台新车强势登台，采用主要车型为第四代桑塔纳2000、爱丽舍及新款捷达，四种车身颜色各代表不同的出租车企业。其中，广州出租车三大巨头——白云集团、交通集团、广骏集团分别选用银蓝、红色、明黄作为标志色，而小型出租车公司珠江则以翠绿色为标志色。

　　据介绍，新型出租车外观现代流畅，内部空间宽敞舒适，除车身颜色及车型有所不同外，还使用新型顶灯、计价器、防盗网等营运设施，采用ABS防抱死制动系统。并且新车采用环保型的无氟空调，尾气排放达到欧洲2、3号排放标准。部分车辆还配备GPS全球卫星定位系统、羊城通电子收费系统、多媒体信息播放系统及自动门装置。

　　尽管新型出租车的成本有所增加，但起步价还是维持在7元，超过2.3公里后每公里为2.6元，与现时一档车租价相同。

　　厂商上演“三国演义”

　　此次亮相的出租车尽管只有200台，但广州出租车升级换代的庞大市场让国内的主流汽车生产商闻风而动。拔得头筹的是国内汽车界的老大上海大众。今年7月上海大众50台第四代桑塔纳2000移交给广州最大的出租车企业白云集团，上汽集团副总裁还亲自来广州捧场，足见意义之重。

　　紧接着，8月6日，神龙汽车东风雪铁龙品牌旗下的50辆爱丽舍也交付给广州交通集团出租车公司，尽管此举东风雪铁龙利润不高，并与公司打造“家轿第一品牌”的目标有所冲突，东风雪铁龙还是认为物有所值，毕竟爱丽舍在广州出租车市场有了一个好的开始。

　　上海大众、东风雪铁龙显然刺痛了占有广州出租车市场9成份额的捷达。一汽大众广州办事处相关人士表示，捷达的价格和配件优势一时难以动摇，公司对捷达进行了改进，此次新捷达再次成为珠江公司的更新车型，证明捷达不会淡出广州出租车市场。

　　据了解，广州现有108家出租车企业，拥有1.6万多台出租车。按照出租车8年的报废期限，广州的出租车今明两年将进入更新换代高峰期，据估计每年可以达到3000－4000辆。业内人士认为，天津夏利几乎退出了广州出租车市场，今后广州出租车市场几乎成为上海大众、一汽大众、神龙汽车的天下，一场厂商之间的“三国演义”即将上演，鹿死谁手尚不得而知。