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短线买卖参考:大盘近期面临技术性反弹的机会

http://finance.sina.com.cn 2003年08月18日 17:48 新浪财经

  短线买卖参考

  (2003年8月19日)

  周一大盘平开之后,先是小幅走低,随后迅速展开一波反弹,上摸当日最高点1451.67点,又再度回落,并击穿春节后的低点1444点,在1444-1500点之间进行了长时间的横盘整
理,尾盘再度回落,最终报收于次低位1445.09和3255.84点,跌幅为0.35%和0.18%,成交金额38亿和19亿,同比均大幅萎缩近三成,总体表现为向下缩量小幅破位的技术走势。周一大盘终于未能守住3月27日的低点1447点,大盘最低曾探至1442点,说明春节之后入市的投资者基本已经被套,大盘短线弱势的迹象还是比较明显,不过值得注意的是,近阶段A股市场的回落很大程度上是受到了上证B指跳水的影响,周一沪市B指的跌幅达到了4.34%,可以说在经过了前一段时间的阴跌之后已进入加速阶段,并且成交量明显放大,在四个综合指数中,上证B指今年走势最弱,随后是上证综指、成份A指,再是成份B指,作为最弱的一个指数,上证B指不但创出了两年以来的新低,而且迅速考验100点的重要整数关口,如果扣除上证B股对上证综指的影响,仅看A股指数可以发现,周一上证A指的收盘指数并没有跌破3月27日的低点,也就是说如果后市B股指数能够出现快速的技术性反弹,有可能会带动A股指数也出现一定的反弹机会。

  笔者在近期的报告中也已经多次提到,大盘尽管处在下降通道之中,但欠缺的是一次有效的快速下跌,因为只有这样才能清除最后一部分不坚定的浮筹,从目前的市场表现分析,不排除是以B股指数的跳水来代替上证综指来完成这一次洗盘。另外,从板块的角度来看,近期主流板块出现了明显的分化,即使是同一板块之内,今年率先开始调整的个股有不少也已出现了明显的止跌迹象,而有些仍在补跌,例如汽车板块中的一汽轿车、长安汽车最近的几个交易日都已比较抗跌,周一长安汽车的涨幅接近2%,相反该板块中东风汽车、上海汽车的走势则相对较弱,同样在板块方面,钢铁板块这一前阶段表现相对坚挺的热门板块近期的走势就相对较弱,因此补跌是近期市场的一个重要的市场特征;

  其次,大资金的整体持筹依然比较稳定,近期尽管有部分主流板块的个股出现较大幅度的下跌,但从成交量这一的角度分析,并没有出现明显的放量,可见主要还是一些中小资金看淡后市,选择了离场,而大资金的持筹情况仍相对比较稳定,即使是有一些主力暂时撤离了老的热点,也可能是把资金转入了数字电视等新的热点,近阶段两家重要的老龙头清华同方、四川长虹走势坚挺,并且都在上周逆势创出了阶段性的新高,清华同方更是在上周四大盘大跌之时有过一度涨停的记录,当时,涨停板上的封单达到上千万股,所需动用的资金数以亿计,可见并非是一般小主力所为,笔者认为有可能是上半年征战“五朵金花”的资金少部分流入了这两家个股,这就清楚的表明主力并没有离场,而是仍在场内,但由于目前市场环境不足以支持多方进行大的反击,使得主力只能够寻找一些新的盈利点小规模运作。

  基于以上判断,笔者认为大盘短线尽管仍处于相对弱势,但投资者对于后市也不应该过份看空,尤其是B指的大跌之后所产生的反弹动力可能就会给大盘近期带来一次技术性反弹的机会。






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