第二财政季度亏损5．25亿美元福特欧洲总裁辞职(图)

　　本报综合报道　美国福特汽车公司的欧洲区总部8月12日宣布，福特欧洲区总裁兼首席运营长官马丁·里奇已经辞职谋求新的发展机会。在里奇辞职之前，福特欧洲第二财政季度出现5．25亿美元的亏损。

　　据美国《汽车周刊》报道，福特公司说，福特执行副总裁及国际业务负责人戴维·斯士菲尔德将暂时接替他的工作。戴维·斯士菲尔德同时也是福特欧洲的董事会主席，他最初在美国总部工作，后来长期在位于德国的福特欧洲区分部工作。

　　尽管福特公司近来的总收入增长了6．0％，达到52亿美元，但欧洲地区的亏损仍无改善。但是，福特欧洲的发言人表示，里奇的离职是自愿的，与公司近期的业绩无关。福特称，尽管欧洲区首席营运长官里奇自愿离职，但公司扭转欧洲业务局面的计划不会改变。

　　福特欧洲的总裁人选可能会在9月或10月获得提名并走马上任。目前，福特总部的领导人希望福特欧洲和“首席汽车集团”能够进一步合作，特别是共同购买零部件。“首席汽车集团”包括若干被福特收购的子品牌：阿斯顿·马丁，捷豹，陆虎和沃尔沃。

　　但分析师称，随着竞争的加剧，尤其是低档汽车价格竞争的加剧，福特在欧洲市场将面临更大的挑战。一家名为Ｂｕｒｈａｍ的证券公司的分析师戴维·哈利称，福特汽车欧洲区第二财政季度的业绩对公司管理层的震动和对分析师的震动一样大。他说，尽管福特今年的市场占有率有所扩大，但价格压力影响了公司利润。他还说，福特在欧洲的促销力度不如在美国，但福特下调了多款旧车型的价格。

　　伦敦咨询公司“国际市场研究中心”的分析师詹姆斯·迪伦斯称，里奇承受了巨大的压力，从他一开始上任，他就处于一个工作很难开展的位置。他还说，他的问题是，福特希望将欧洲作为扭转整个公司业务局面的典型，而现在，福特又似乎回到起点。他同时指出，尽管福特将继续致力于削减成本，但目前在这一领域基本上已经无可作为，福特将可能会在补充新车型和提高生产效率方面继续努力。

　　另据意大利菲亚特方面的消息称，该公司有意聘请马丁·里奇来担任要职。

　　编译／苏东悦

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　　马丁·里奇在不久前的福特ＧＴ发布会上。