本报讯 现代汽车第二季度净利润较上年同期猛增86％，这主要得益于强劲的出口和最近罢工导致的薪酬延迟支付。
因该公司旗下三家工厂在6月末举行了为期7周的罢工，这家韩国最大汽车制造商预计第二季度部分利润将在第三季度用于支出。由于现代汽车与工会达成了上调工资以及发放一笔特别激励奖金的协议，现代汽车在当前季度将支付第二季度拖欠的工资加上调部分和奖金
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现代汽车称，第二季度净利润从上年同期的3066亿韩元增至5709亿韩元。同期收入增长了5．4％，至6．58万亿韩元，因Ｇｒａｎｄｅｕｒ ＸＧ豪华车和Ｓａｎｔａ Ｆｅ运动型多用途车海外销售强劲，远远弥补了国内销售的疲软。营运利润达6250亿韩元，是1年前3114亿韩元的两倍多。
今年前6个月，现代汽车净利润较上年同期增长11％，至9885亿韩元。同期收入增长了10％，至12．67万亿韩元，国内及全球汽车销量增长7．3％，达到869882辆。这些数字不包括印度、土耳其和中国制造工厂的汽车销量。该汽车制造商截至7月底的美国市场占有率从上年同期的2．3％微升至2．4％。现代汽车在读者调查中的得分也有所上升。《消费者报告》杂志在3月份的年度排名中将现代2002款汽车与本田汽车并列为年度车型第二名，排在丰田汽车之后。
