中汽触角伸向全国

　　以三大类专业车展暗中发力打造“中汽”品牌记者　周伟娟

　　近几年，中汽对外经济技术合作公司所涉足的车展实在不少：沈阳国际汽车博览会、北京国际车展、杭州国际车展、广州国际车展、深圳国际车展（广州与深圳车展是隔年交替的）以及东莞车交会，真可谓中汽的“触角”已从北到南伸向全国。

　　中汽系统参加车展，是从1990年北京国际车展开始的，到目前为止，中汽已经举办了七届北京国际车展，加上在其他城市举办的车展，中汽已是我国汽车会展业的排头兵。

　　那么，中汽在多个城市举办车展，是否要打造“中汽”品牌的车展呢？中汽对外经济技术合作公司总经理赵海明表示，中国汽车会展业有很大的发展空间。他说，目前，在我国会展业发展初期，各种车展不断涌现是必然的。

　　虽然赵海明并没有明确表示要在全国打造“中汽”品牌的车展，但从中汽对外经济技术合作公司总经理助理经永建在接受本报记者采访时的谈话里还是可以“窥探”到中汽车展的发展方向。

　　经永建认为，中汽所举办的车展可以分为三类：一类是北京车展这样在中国极具代表性的车展，这类车展主要是进行技术贸易、产品贸易、人力资源竞争等；另一类是针对企业品牌推广的车展，它需要更多的经销商参与，建立广泛的经销商网络，以便占据更多的市场份额；再有一类车展就是直接面向市场，举行此类车展的目的就是为了卖车，这在一定程度上满足了特定地域的消费者。

　　业内资深人士分析，企业要做大做强，必须拥有自己的品牌，汽车展览会也不例外。因此，中汽在多个城市举办车展，打造自身品牌也在情理之中。