机械立体停车产业急需“双规”

　　广州市目前最大的立体停车设备招标工作正在紧锣密鼓地进行当中，多家设备生产厂商都已获得招标资料，招标结果将于本月19日公布。此次招标的标的是广东省广播电影电视局旗下的广东电视中心二期工程的双层升降横移机械式停车设备。据招标资料显示，该停车场的停车位为1044个。

　　参加招标的人士表示，此次招标与其说是各投标方之间的一种实力较量，不如说是一 场立体停车设备种类间的竞争。这场竞标的结果将在一定程度上影响广州甚至是全国立体停车设备产业的未来发展方向和进程。

　　智能立体停车设备需纳入城市规划

　　对于是否应采用立体式停车库现在已不再属于争论的问题，现在的关键问题有二。一是各级规划部门如何从规划的角度更好地规划停车场。如为了解决停车难的问题，北京市就规定，经济型住宅两户配备一个车位；高档住宅一户配备一个车位；豪华住宅一户配备两个车位。

　　而进一步细化对停车场的规划，还表现在与停车场相关设备的规划上。停车场采用的停车设备应符合国家和行业的技术标准，而设备的智能化程度应是标准之一。智能化高的停车设备不仅可以提高停车场的效率和方便程度，而且也是一个城市形象及文明程度的反映。因此，在城市规划中考虑立体停车设备的智能化因素不可缺。

　　目前我国有点规模的机械停车设备生产厂商的技术基本都是源自海外或采用项目合作的方式，主要技术来源地是日本、韩国、德国及我国台湾省。此次参加投标的企业所采用的技术也不例外。如广州广日电梯工业有限公司的技术就是从日本新明和公司引进。

　　立体停车设备市场需要规范

　　第二个问题是市场规范。由于我国汽车业的迅猛发展，停车产业早已被政府及民间认为是一个新兴行业，而立体停车设备制造业也乘势而起，但整个行业也就因此而产生了无序竞争。主要是许多技术不成熟的小厂利用低价方式抢占市场。

　　由于这种低价销售的设备通常出问题，相关后果也颇为严重。一是给消费者的使用带来诸多不便，甚至是生命危险。二是给购买方带来经营上的不便。三是对正规厂家的生产经营造成不正当冲击。四是对小厂自身的发展也不利。最后的结果将使整个行业无法健康发展。因此，业内人士呼吁政府应尽快整顿及规范市场秩序。

　　行业标准的规范急待改进

　　改进立体停车设备的行业标准也是重要的一环。就拿立体停车设备里最常用的升降技术来说，其传动装置有两种，一种是钢丝绳，一种是链条。无论是从运行效率、性能稳定性，还是从维修的容易度及安全性方面考虑，链条都要比钢丝绳优越得多。作为停车设备的技术发源地——日本已经全部采用链条传动。那么，未来的行业标准能不能向链条式方面倾斜？能否鼓励购买方多采用以链条传动的升降设备？而作为购买方来说，能不能改变过去的消费习惯并按照新标准消费？

　　有许多企业反映，由于目前的行业标准未能与市场同步改进，因而在相当大程度上妨碍了自己的销售活动及市场开拓，因为许多客户出于习惯比较偏好旧式标准。

　　因此，与时俱进，对行业规范进行适时调整，不仅是行业管理的需要，是企业生存和发展的需要，也是整个行业健康成长的需要。