ＰＯＬＯ杯力促赛车平民化广东赛区选手招募工作正紧锣密鼓进行(组图)

　　驾驶战车在赛道上风驰电掣，普通人也可以做到吗？8月2日至3日，在北京金港汽车公园上演的“上海大众ＰＯＬＯ杯挑战赛”北京站初赛上，一群车主就圆了他们的赛车梦，来自广告行业的女选手黄栩栩，更是战胜了所有对手，夺得冠军。据悉，赛场设在广东境内的珠海站赛事将于9月20日至21日开锣，目前参赛选手的招募培训工作正在紧锣密鼓地进行。

　　15辆ＰＯＬＯ赛场角力

　　“上海大众ＰＯＬＯ杯挑战赛”是我国首次举办的单一品牌汽车场地赛，参赛选手全部是在普通汽车运动爱好者中召集而来的。报名者先通过选拔，再参加赛手资格培训班，掌握比赛必需的驾驶技能，考试合格后将获得中国汽车运动联合会颁发的Ｃ级赛手驾照，之后便可在Ｆ3赛车场上展开角逐。

　　此次比赛使用的15辆赛车、5辆培训车和5辆备用车，全部都是由上海大众提供，这些赛车除了经过德国专家按照比赛规定增加了保护选手的安全配置以外，与市场上销售的1．6升手动ＰＯＬＯ轿车无异。

　　女选手预赛夺冠

　　参加北京站预赛的15名选手，是主办单位从2000多个报名者中精挑出来的，他们有公司职员、企业老板、公务员、自由职业者，年龄跨度也不小，最小的23岁，最大的将近40岁。15名选手当中，最引人瞩目的便是两位女赛手了，别看她们两个身材都十分娇小，在赛场上的飙车劲头却一点都不弱，尤其是11号车手黄栩栩，驾起ＰＯＬＯ来“动如脱兔”，竟能一路领先，夺得初赛冠军。这位巾帼不让须眉的女子在接受采访时显得有些腼腆。她说，成为一名真正的赛车手，是她的最大愿望。赛后，大家讨论赛果时得出一个结论，就是场地赛消耗的体能较小，因此男选手并不占有多大优势。

　　珠海国际赛车场有限公司总经理林汉民则表示，虽然赛手全部都是新手，但在平等的竞赛规则和专业的技术保障下，选手们充分展示了驾驶技巧，这种场地赛的门槛较低，因此会有更广泛的群众基础。

　　撰文／摄影　本报记者　汪秋梅

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　　小车ＰＯＬＯ如何武装到牙齿

　　防滚架　安装防滚架是为了防止赛车在意外发生后车身严重变形，由金属钢管焊接而成，呈笼状，能承受来自各个方向的撞击力。

　　赛车座椅　选用了ＲＥＣＡＲＯ赛车专用座椅，具有重量轻、防火且包裹性较强等优点，并带有头肩保护结构。

　　六点式安全带　选用ＯＭＰ的六点式安全带，六点式的结构可以将车手的上身和双腿牢牢地固定在桶形座椅中，它与防滚架、赛车座椅一起构成车手的保护伞。

　　方向盘　选用ＯＭＰ的产品，为小直径三辐式赛车专用方向盘，具有手感好、坚固、灵敏等特点。

　　全车灭火系统　一是手动灭火器；另一是电动灭火系统。一旦赛车失火，车手只要通过开启开关就能启动自动灭火装置。

　　车身加固　ＰＯＬＯ赛车的车身刚性得到提升。首先是在一些受力较大的部位增加焊点，以提高强度；其次，在前后悬架的连接点安装塔杆和稳定杆；另外，为了防止底盘被赛道上的石块击中，特别安装了保护板，以保护发动机等重要部件部位。

　　悬挂系统、离合器、刹车系统、轮胎和轮毂　更换成赛车专用部件，同时拆掉原车配备的ＡＢＳ防抱死系统。

　　发动机　对原车发动机没作改动，只是对电脑程序进行改写，以适应瞬间输出更大功率的需要。

　　排气系统　换掉原来的消声器，改为直通式排气管，以减小排气阻力，提高发动机功率。

　　此外，为了减轻车身重量以及电量负荷，将空调、后座椅、音响设备等设备全部拆除。

　　汪秋梅

　　下图：

　　Ｆ3场地赛的门槛较低，群众基础广泛。