本报综合报道 历经14年后，保时捷日前再次推出911 Ｔｕｒｂｏ敞篷车。目前已经在欧洲上市。该车配备一台双涡轮增压的3．6升6缸引擎，它在6000转时达到420匹马力，最大扭力达到560牛·米，这是为那些想轻松开车的人而设计的，最大扭力在2700至4600转速时都可以连续输出。
911 Ｔｕｒｂｏ敞篷车的操控表现是令人惊叹的： 手动挡的百公里加速仅需4．3秒，最高时速达305公里。变速器除了6速手动变速器外，还有5速Ｔｉｐｔｒｏｎｉｃ自动变速器。
911 Ｔｕｒｂｏ的外形并没有太大的变化，同样是3个巨大的空气进气槽，后侧面板的中冷进气口很具特色，车尾的扰流器在时速120公里时自动伸开，以增加整车的下压力，在80公里时速时自动收回。
911 Ｔｕｒｂｏ是一部4轮驱动的跑车，他会根据不同路况将5％至40％的动力按不同情形提供给前轮，并由911 Ｔｕｒｂｏ的稳定管理程序（ＰＳＭ）控制，该程序是标准配置。
另外，为了加强制动能力，911 Ｔｕｒｂｏ采用了4活塞固定卡钳刹车系统，内部通风十字穿孔前后刹车盘，尺寸均为330毫米。18英寸的轮圈使刹车功能更好。
911 Ｔｕｒｂｏ很注重舒适性，在高速行驶时仍很稳重，对于各种功能的控制是很方便的，和保时捷911敞篷系列的其他车一样，Ｔｕｒｂｏ版的敞篷车亦装备电动折叠软顶，整个操作过程只需要20秒，而且可以在行驶过程中使用。 编译／苏东悦
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