港府宣布：机管局将私有化

　　刚刚履新的财政司司长唐英年周四正式宣布，政府将香港机场管理局部分股权私有化并上市。金融界人士估计，机管局上市时估值接近400亿。

　　唐英年说，政府已决定立即展开机场管理局私有化的准备工作，并会于短期内委任财务顾问提供协助。政府在谘询各主要相关人士后，会就重要事宜，包括机场管理局私有化所需的法律及规管大纲制订方案。

　　唐英年解释，政府认为机场管理局私有化有助保持香港国际机场作为国际及地区航空中心的地位，以及促进其继续发展。待机场管理局于香港证券交易所成功上市后，其股票亦可提高本地股票市场对投资者的吸引力。

　　他说：“机场管理局私有化亦标志着政府在私有化计划上，继2000年10月地铁有限公司在香港证券交易所上市后再迈出一大步。”随后，唐英年在接受记者采访时还特别指出，这次机场管理局筹备上市和集资，其实背后有一个很重要的理念，就是“大市场，小政府”的理念。

　　有接近政府的消息说，机管局市值接近400亿，对此唐英年未作否认，只是说香港国际机场是个很有价值的资产，因为我们现时无论在流量、现代化、客量及货运各方面都有非常可观的数字，加上未来有迪士尼，内地旅客来港自由行亦越来越多。希望上市招股时市场会好，集资会更加容易。

　　机场管理局主席冯国经表示，公开招股计划是机管局发展的新里程。他说，机管局出售部分股权后，在市场规律下可加强香港国际机场的卓越运作，并进一步巩固机场作为国际航空枢纽的持续发展。除此之外，投资者将可以分享机场业务增长的成果。他希望上市后的机场可以代表和树立香港形象，在路演时讲述的是香港成功的故事，大珠三角的故事。他表示，希望上市采用IPO方式，主要供国际机构和香港市民投资。

　　业界亦欢迎机管局私有化，港龙航空行政总裁许汉忠表示，作为机场的其中一个最大的客户和商业夥伴，祝愿机管局部分股权私有化计划成功，相信计划将会有助保持香港的国际及地区航空中心的地位。

　　国泰主席何礼泰则相信，政府决定私有化机管局，是经过周详考虑，相信稍后会与各航空公司商讨，国泰与机管局一向有紧密合作，亦会参与讨论，至于会否入股则言之尚早。

　　中华厂商联合会会长陈永棋指出，其他公营机构都进行私有化，若本港旅游业好转，更多旅客访港，机管局盈利上升，其股票更值得买入。港讯