国泰航空蚀13亿破纪录(图)

　　非典导致上半年客运量锐减

　　新快报讯记者　徐嘉丽　实习生　张黎明　吴丽丹　尽管非典高潮已过去一段时间，旅游、民航复苏苗头十分明显，但从最近公布的数据可以看出，疫情令航空公司遭受的经济损失几乎打破历史纪录。

　　香港最大的航空公司国泰航空(0293HK)周三公布，由于客运锐减，上半年亏损12.4亿港元(约13.14亿人民币)，为1998年上市以来最大单亏损。

　　非典影响严重

　　国泰航空在周三表示，乘客收益率较去年同期下降5.7%，从0.454港元下降至0.428港元。运载率从去年全年的77.8%下降至64.4%。国泰航空还在一份公告中指出，所有航线都受到了SARS的不利影响，特别是到台湾和北美的航线。据悉，在SARS疫情高峰时期，该公司将每周的航班数削减了45%，停飞了22架飞机。

　　在世界卫生组织取消了对香港的旅行警告后，6月份国泰航空的经营出现了逐步但缓慢的复苏，国泰航空日前表示，目前执行的航班计划是正常航班水平的90%，并计划在9月份全面恢复所有航班。

　　国泰主席何礼泰透露，国泰会继续扩充机队，加强网络建设，随着需求的恢复，公司预计下半年的经营业绩将大幅改善，但能否弥补上半年亏损、实现全年盈利还难以预测。

　　国内航运复苏较快

　　南方航空(600029)日前已发布预亏公告，2003年中期将出现亏损，具体数额将在2003年中报告中予以披露。南方航空表示，目前负面影响正在逐步消除，公司经营活动已逐渐好转。左图：航空业受非典打击严重，今年可能无法完全恢复。

　　尽管国内航运在非典后客运量已大幅回升，但不少航空公司通过减价刺激需求将可能使下半年的运营无法弥补上半年的亏损。

　　东方航空是非典时期“叫苦”最多的航空公司，每日的净亏损超过了1000万元，资金周转遇到了极大困难。东航董事长叶毅干曾估计，到6月，东航累计亏损将达到23亿元。不过东航日前公告显示6月24日当天载客人数为21766人，相比东航5月份平均一天5240人，其客运状况也恢复较快。

　　业内人士对于航空公司急于挽回损失、提升运力过快表示担忧，“东航运力恢复了70%，而收入却只恢复了50%。可见其运力的投入已经超出需求的恢复量，在相当一段时期，都将面临供大于求。”而南航有关高层则表示，对于恢复运力将十分谨慎，会根据市场灵活地调整航班，避免损失。

　　(风翔/编制)