本报讯 /记者林劲榆
三月上市、八月降价，菱帅成为今年新上市中档车中第一个宣布降价的车型。据悉，菱帅将于8月8日起，在全国经销网点实行新的价格体系，与三月上市的车型体系比较，个别型号的降价幅度超过1万元，降价后菱帅的综合性价比大幅提升了10%—15%不等。
据了解，根据菱帅新的价格体系：经济型手动挡(GLXi)：10.98万，标准型手动挡(Sei)：12.48万，标准型自动挡(Sei)：13.98万，豪华型手动挡(Exi)：14.88万，豪华型手自排(Exi)：16.98万，豪华型手自排加天窗：17.68万，其中标准型自动挡降价9000元，豪华型手动挡降价5000元，豪华型手自排加天窗降价1.1万元。
与四个月前相比，菱帅所在的12—18万的中档车市场的竞争空前激烈，凯越、三厢POLO、尼桑阳光、高尔夫、赛纳、福美来等中档车都选择今年新上市，加上去年已经上市的丰田威驰、宝来、中华等车型，中档车市场竞争的参与者已接近二十多款，一个原本供不应求的市场里供给迅速膨胀。
能否完成年初的销售指标也许现在已经成为各大厂商最为担心的问题。根据今年三月菱帅上市时东南汽车的规划，东南汽车计划今年产销菱帅25000台，东南汽车最新的统计显示，上市四个月来共销售菱帅轿车12000辆，这意味着接下来的四个月，在面临更加激烈的市场竞争的情况下，菱帅必须以同样的速度占领中档车市场。年初制定的销量能否完成已经成为悬在众多汽车厂商头上的利剑，在已经出现过剩的经济型轿车市场，吉利年初定下了8万的销售指标，要完成这一指标，吉利下半年的任务是每个月8600辆，这个销售指标比上半年翻了一番。
降价无疑是打开市场最为有效的策略之一，虽然降价在今天的中国车市并不稀奇，但是上市半年就降价的先例并不多，菱帅已经走出了第一步，跟风的人会有吗？
