资本魔手连环出击(组图)

广东中旅成立全国首家旅行社管理公司，闪电并购13家旅行社　　资本魔手连环出击

　　在先后收编多家中旅之后，盘踞珠三角“黄金地段”的广东省中国旅行社（以下简称“广东中旅”）再次连环出招———在秘密组建全国首家专事旅行社资本运营管理公司的同时，广东中旅日前闪电收购贵州中旅、茂名中旅、韶关中旅，参股广东三茂铁路国旅。为了达成战略目标，广东中旅一直在进行资本运作。据了解，广东中旅最近已完成上市辅导验收工作，上市进程正在顺利进行。

　　而在粤中旅一系列激情动作的背后，恰是近期国内旅游产业变革的思绪涌动————6月中，国家旅游局发布《设立外商控股、外商独资旅行社暂行规定》，提前开放旅游市场；紧接着，日航旅行社正式获准在中国开办第一家外商独资旅行社；而在广东，以德隆为代表的神秘资本亦紧急与各大旅行社密谈以寻求切入良机，一场资本扩张的大幕已经拉开。

　　管理公司出招资本扩张

　　全国第一家专事旅行社资本运营的公司———广东中旅旅行社管理有限公司近日浮出水面。

　　“它是实施旅行社主业扩张战略的责任主体。”广东中旅旅行社管理公司总经理李建奇告诉记者，自去年中拿到牌照后，管理公司在全国大肆招兵买马，最近全新的具有国际旅行社财务管理和资本运作经验的运营班子已全面到位。而作为由集团和股份公司共同投资设立的公司主体，管理公司从一开始就明确了自身的定位————专门从事对外投资、收购、兼并、重组等形式的资本扩张，输出品牌和管理，致力于探索具有广东中旅特色的“品牌＋经理人＋管理系统”的营运模式。

　　为何会将旅行社资本运营作为管理公司重头戏？对此，广东中旅股份公司总经理呙心钢解释道，广东作为全国最大最优的客源市场，当前及今后广东旅行社行业会围绕市场占有率这个核心，面对国、中、青等中央级传统大社，日航、运通等外资旅行社巨头以及携程、亿龙等网络运营商展开竞争。呙透露，鉴于同业间竞争加剧，广东中旅确立了“深耕广州、布点全省、布局全国”的扩张部署，突出“规模速度优先”的经营策略，优先加快发展省内分社的建设，力争在明年上半年完成省内各地市分社的设立，同时有选择地在省外区域中心城市设立分社。

　　而李建奇透露，管理公司一切资本运营将严格按集团公司的扩张战略计划和预算推进。扩张的地域战略按“广州市—珠三角—省内—省外客源地”有序进行，分别在每一阶段形成区域中心，采取中心辐射方式稳健扩张。

　　闪电并购13家旅行社

　　于是，在管理公司的频频发力之下，长袖善舞的广东中旅开始不断攻城略地。

　　上周五，广东中旅正式签订收购控股贵州中旅、茂名中旅、韶关中旅等3家省内外旅行社协议，与上海和湛江方面合作设立上海金假日和广东阳江金假日、广西北海金假日、玉林金假日协议。与此同时，广东中旅与广东三茂铁路实业发展有限公司达成协议，联手重组三茂铁路属下的三茂铁路国际旅行社。重组后的三茂铁路国际旅行社股权比例为：三茂铁路实业占49％，广东中旅占41％，原旅行社经营者占10％。业界人士认为，此次重组能充分实现三茂铁路运输资源与广东中旅强大组团能力的有效嫁接，并为省属授权经营企业实施跨行业的资产联合提供了借鉴。

　　而早在此之前，广东中旅已连抛并购绣球，囊中控股旅行社已多达6家———在2000年12月到2001年的4月份，广东中旅仅用5个月时间先后获得重庆快达、湛江中旅、云浮中旅以及深圳罗湖国旅和珠海石景山国旅五家旅行社的控股权。而在去年底，广东中旅再次完成对香港华达旅行社的收购计划。至此，广东中旅投资控股的省内外旅行社已达13家（见图），投资总额达3000万元，投资企业已形成的资产规模为1·32亿元。对此，业内专家分析认为，很显然，像如此较大规模和有步骤地在区域内控股、布局旅行社在全国国际社百强前十名中尚不多见。

　　另据悉，除了对旅行社进行投资重组，广东中旅还对中山、武汉等地的专业旅行社进行了输出管理，积极探索中旅品牌输出的有效途径。目前，该社已经完成了对省内21家地市设立分社或建立经营网点的前期准备工作，其中省内的有关地市已核准了广东中旅进入当地设立分社的申请。特别值得一提的是，广东中旅将加大对粤西区域网络的投资建设，以控股企业———湛江市中国旅行社有限公司为投资主体，建设以广东湛江、茂名、阳江三市及广西北海、玉林二市为范围的“大粤西”旅行社企业资产一体化的经营网络，并以“三茂铁路”为交通依托资源，提高在“大粤西”的市场占有率。

　　大规模重组业务流程

　　而在大肆对外资本扩张的同时，广东中旅亦秘密完成了目前国内同行业规模最大的一次业务流程重组。

　　广东中旅股份公司营运总监徐永胜告诉记者，在传统营运模式下，旅行社国内游、入境游、出境游等各个部门往往是一个个“五脏俱全”的“小旅行社”，各个部门内部资源无法整合，信息流通不畅，无法实现规模效益。而新流程的一个最大的改变就是，公司横向分为采购策划中心、销售、团队操控和财务结算四大环节。对宾馆、餐厅、景点等要素统一采购，集中支付，以量的优势降低采购成本；统一销售，取得市场竞争优势。

　　专家分析，在这个新的业务流程中可以看到三点改变，一是将分散在各个部门甚至各个员工手中的资源集中为旅行社的资源，在旅行社大平台上运作。二是计算机管理系统处于四大环节的中心位置，信息化是基础。三是财务管理被提高到前所未有的高度，而财务管理正是现代企业的重要管理手段。

　　而呙心钢表示，在这次大规模购并和流程重组后，广东中旅明确了向商务旅游倾斜的竞争策略。国外几乎所有大旅行社的主要业务都是商务旅游，从商务旅游身上获得的利润也要远远高于其他旅游业务。美国运通在2000年商务旅游收入就高达137亿美元，占其营业收入的62％。广东中旅在2001年初成立了商务旅游公司，但直到这次流程重组后定位才真正开始明确。这绝对是现在和未来要真正致力于旅游高端产品开发和设计的旅行社业需要对市场进行引导的方向。本报记者　金杜　通讯员　王坚

　　悬念

　　德隆资本链条伸至旅游业

　　在中国旅游产业版图上，除了中旅这个资源整合的高手之外，还有越来越多的神秘资本开始驶进这个港湾。

　　德隆对旅游业看好是众所周知的事情，前段时间，关于德隆收购广之旅的传闻满天飞。而最近，德隆集团执行主席向宏亦向媒体透露，德隆收购了青旅以及广东和香港的一些旅行社的股权。而据说在德隆的老家新疆，80％左右的旅游资源已在德隆手中。显然，德隆正将资本链条渗透到旅游业。而最近的说法是，德隆正在跟广东中旅谈判收购事宜。若果真如此，对旅游业的震动会更大。

　　不管如何，广东中旅收购多家旅行社股权只是冰山一角。面对外资旅行社和德隆、鸿仪各路资本巨鳄，旅行社市场真正的好戏应该还在后头。

　　金杜

　　旁边报道

　　南北中旅划江圈地

　　由于京、沪、粤三地中旅骤然勃发，目前南北中旅正在朝划江而治的方向迈进。

　　据记者了解，由于历史原因，广东中旅集团和许多地方中旅一样，与中国中旅集团已经没有资本纽带关系，属于各自独立的实体。2000年以来，中国中旅集团一直希望能够将全国联号经营的中旅收归旗下。去年，中国中旅集团曾经在北方地区收购了13家地方中旅，但收购上海中旅的计划却因香港中旅的介入而搁浅，并由此开了南北中旅分庭抗礼的先例。

　　日前，广东省中旅股份公司副总经理徐永胜在接受记者采访时称，广东中旅已于日前结束上市辅导验收期。业内人士认为，广东中旅的上市和控股大华南地区的地方中旅意味着中旅系实际上已经形成了南方和北方两大阵营，广东中旅和中国中旅集团在各自领地内的优势地位已经确立。

　　广东中旅股份公司总经理呙心钢告诉记者，旅行社上市对于体制上的促进是巨大的，广东中旅也由此开始了控股参股做大做强的步伐。据了解，改制后的广东中旅股份公司总资产1·4亿元，由广东中旅集团持股85％。记者还从中国中旅集团了解到，目前中国中旅集团也在加快收编地方中旅的步伐，并将范围扩大到系统外旅行社。而上海中旅在去年与香港中旅达成意向后将达成协议，主要精力都投放在业务上。金杜

　　广东中旅控股与参股旅行社一览

　　深圳罗湖国旅

　　珠海石景山国旅

　　湛江中旅

　　云浮中旅

　　重庆快达旅行社

　　香港华达旅行社

　　贵州中旅

　　茂名中旅

　　韶关中旅

　　广东三茂铁路国旅

　　上海金假日

　　广东阳江金假日

　　广西北海金假日

　　图：

　　鉴于同业间竞争加剧，广东中旅确立了“深耕广州、布点全省、布局全国”的扩张部署。　本报记者　曹原　摄