自从指数在7月18日长阴向下在此贯穿了1500点之后，指数的重心就一个台阶一个台阶的不断下移，而且成交量也不断地萎缩，到目前已经缩减到了今年以来的地量水平。但是市场转强的迹象仍然没有看到，每天涨幅榜前列的那些股票让你一眼看过去，就知道他们上涨是没有办法成大气候的。
虽然从表面上看，似乎指数的下跌并未带来太多不良的影响，但实际上这只是过程的
问题。最近强势的股票已经比7月中旬前少了很多，这就是因为指数下跌带来人气的涣散，有意要动作的市场游资慢慢减少，没有了最敢于追涨杀跌的短线游资，想制造热点的主力资金也是巧妇难为无米之炊了，所以造成了近期热点越来越少。如此一来，市场就走进“指数下跌——短线游资减少——热点减少——指数再下跌”的恶性循环当中。
当然到目前为止，这个恶性循环只是导致了指数和部分个股的下跌，这只是量变的过程，一旦量变积累到质变，那么市场就相当危险了。而作为蓝筹股主力之一的基金由于仓位已经比较沉重，也很难维持住股价。蓝筹股如果因此而下跌了，基金赎回的压力就会增大，被迫从市场上套现以应付赎回的压力，那么蓝筹股的压力就更大，倒过来又加大了赎回的压力。如此循环下去，后果将不堪设想。从这个角度去看，实际上市场现在已经处于水深火热之中，那么究竟哪个板块才能救大盘于水火呢？
科技股是近期比较活跃的热点，不少市场的分析人士都认为科技股将成为市场的救星。实际上，科技股与指数之间表现的是一种明显的负相关的关系：5月14日科技股开始明显脱离其他板块开始进入上升阶段，但是自从科技股开始上涨，指数上涨的势头就越来越弱，而目前龙头的科技股已经上涨了超过50%，再希望科技股继续走强从而领涨大盘，似乎有相当难度。
上半年，大部分股票大幅下跌破底，指数却能不断上行，从而走出了一波中级行情，其关键就在于汽车、钢铁、金融等板块的连续大幅上攻，那么这些板块是否能在最紧迫的关头挽救市场呢？由于这些板块的领涨龙头地位是相当明显的，如果市场要叠创新高，必然要依靠他们来推动。但是在市场人气非常低迷的时候，这些板块由于上半年涨幅较大，拉动起来将缺乏基础，所以汽车、钢铁、金融等板块只能是在市场重新活络之后，才会再度启动带领市场走强，而不是在底部激发人气。
目前市场是处于人气非常低迷的阶段，要改变这种局面就必然要让指数扭转下跌的趋势逐步走强。由此就可以推断出，能在最低迷的时候救市场于水火的，仍然是这些最能影响人气和指数的超级大盘股。
