今年拟生产10万台，明年达到20万台发自广州
本报讯记者 姜齐放 报道：7月29日，占全球家用空调压缩机产量1/6的广州松下万宝压缩机公司宣布，其首台汽车空调用压缩机正式下线。如此，一向以家用空调压缩机为主导的松下万宝的压缩机生产取向会否发生变化，引起了业界的广泛关注。
为何上马汽车空调压缩机？松下万宝的日方总经理说是一个“适时”的举措。原因在于：目前中国的轿车产量正以33%的年增长率向上攀升时，国内的汽车空调压缩机的生产还尚处于“空白”阶段。而随着小汽车销售的大幅增长，带动了相关的配套，其中汽车压缩机是中国汽车配件行业增长最快的一支。
经过一年的筹备，广州松下万宝引进汽车空调压缩机生产线，将在今年计划生产10万台汽车空调压缩机，而在明年将产量提高到20万台。
广州松下万宝在家用压缩机的生产方面一向举足轻重。数据显示，去年全球销售家用空调3000多万台，其中，在中国产的空调数量就占了70%以上，而松下万宝的压缩机又占了国产空调近四分之一。今年头6个月，松下万宝就完成了去年全年430万台的销售指标。松下万宝导入汽车空调压缩机生产究竟是转型还是多元化的一种改变，其生产的取向自然令人关注。
行业人士认为，在原材料价格不断上涨的情况下，松下万宝的产量和销售量大幅增长，一方面说明其成本得到了有效的压缩而更具竞争力，另一方面表明国内的压缩机需求量还在有效增长之中。在这种情况下，松下万宝不会因原材料涨价的原因而有所退缩，上马汽车用空调压缩机应当是其多元化抢占市场的战略布局。
(风翔/编制)
