苏阳:在音乐和速度中追梦 | ||||
---|---|---|---|---|
http://finance.sina.com.cn 2003年07月30日 05:38 四川在线-华西都市报 | ||||
我觉得如果改一辆好的车出来,自己感觉到满意,那就是一种作品的感觉,而不是一件商品,我更喜欢这种感觉。———苏阳 著名的“麦田守望者”乐队已出版过两张专辑,出访过很多国家,乐队的鼓手是苏阳;北京第一家专业汽车改装俱乐部———极速汽车改装俱乐部目前拥有100多位会员,老板也是苏阳;正在备战2003年中国汽车拉力赛的极速车队,老板还是苏阳。从北京工业大学建筑系毕业 丢下鼓棒搞起汽车改装 多才多艺的苏阳大学毕业后有一份很不错的工作,但不安分的他白天按时上下班,晚上则摇身变成了京城著名乐队“麦田守望者”疯狂的鼓手。1996年苏阳随乐队出国演出,在国外,他看到不少年轻人都很热衷于改装汽车,道路上一辆辆个性十足的汽车跑得他心头直发痒:“为什么不可以在国内也搞个汽车改装店呢?”也就是这个念头,从此改变了他的生活。 1999年,几经努力的苏阳成立了北京第一家汽车改装俱乐部———极速改装俱乐部。那时候私人有车的不多,一般人根本舍不得将车进行改装,俱乐部的生意十分清淡,最困难的时候一个月只能卖出去一对灯泡。尽管如此,苏阳并没有想到过放弃。 慢慢地,经苏阳之手实施“整形手术”的汽车多了起来,上到宝马、三菱,下到夏利、奥拓,一辆辆汽车变得五光十色,个性迷人。到现在,在苏阳的带动下,北京已有七八家汽车改装店,这一行业也慢慢红火起来。 公司总经理要做赛车手 就在极速汽车改装俱乐部的经营状况逐渐好转的时候,身为总经理的苏阳又作出一个出人意料的决定:组织自己的赛车队,参加2003年中国汽车拉力赛。 苏阳知道,赛车这项运动在中国还处于起步阶段,搞赛车车队几乎没有经验可循,大到赛车上所有部件的改装,小到车队服装上的拉链,所有的问题都需要苏阳和他的合作伙伴们一起去解决。为此,苏阳制订了一整套计划,从企划宣传到后勤保障,直至最后的参与赛事。 做赛车车队需要大量的资金投入,必须考虑盈利问题,对此,苏阳早有打算。苏阳说,车队就好像一个广告公司,有义务、有责任为它的赞助商做广告。如果赞助商看到车队这种工作、这种效率会对他的企业或产品知名度有很大帮助,就会给予更多的支持,这样就可形成一个良性的循环,“可能刚一开始我们要投入很大的精力和财力去做,但是这是一个好的方向。” 立志三年内拿赛车冠军 苏阳的富康被“变”成了一辆赛车:后座全部拆掉,座椅也换成了赛车椅,连安全带都改成了四点式安全带;性能更不必说,最快时速可轻松达到240公里/小时。他还通过专业学习,考取了赛车手执照,成为了一名名副其实的职业赛车手。 苏阳的生活已和汽车紧密地联系在一起。他说,赛车在国内发展差不多也有十多年时间了,前景非常看好,因为汽车工业在中国越来越重要,而且相关的服务会越来越丰富。所以觉得赛车市场应该很快会启动起来,五年内将有大发展,“我们希望三年之内可以去争取冠军吧,因为这是我们的理想。” 在前不久的一次汽车展览会上,苏阳带着自己的那辆赛车参展。他说,参展并不是广告行动,而是为普及汽车文化。“来看展览的百姓中可能有95%的人不知道汽车改装是怎么回事,我就是要让他们知道有这么一行,提升他们对速度的梦想。”作为极速汽车改装俱乐部的总经理,说这话时,他就像一个大三的学生。 组织乐队、搞汽车改装俱乐部、参加汽车拉力赛,苏阳对人生的每一步选择似乎都在意料之外。音乐是生活、改装是工作、赛车是梦想,苏阳的生活充斥着太多的变数。面对未来,苏阳又会有怎样的一番憧憬呢? 四川电视台经济频道 苏阳的路 现年35岁的苏阳毕业于北京工业大学建筑系,1992年开始在“麦田守望者”乐队当鼓手,1999年创办“北京极速汽车改装俱乐部”,2003年组织赛车队准备参加全国汽车拉力赛。
|