银行单挑车贷市场

　　浦发行在网点设汽车按揭中心

　　新快报　记者　邓瑞燕　昨日，上海浦东发展银行宣布在其网点推出“东方汽车按揭中心”，实现“看车到银行”，让客户在该中心享受“一条龙”和“一天提车”的服务。

　　至此，广州各大银行在经历了保险公司退出车贷险的阵痛后，都基本上找到了新的生 存的方式：直客式或与担保公司合作。“但随之而来的是，银行为拉拢生意出现了一些不文明的做法，如暗中给予车行回扣等。”银行界人士表示。不过，据记者了解到，保险公司又将重新返回车贷险市场，目前正与银行进行谈判。新模式出笼

　　农业银行广东省分行营业部刘向东向记者介绍，当时保险公司退出车贷险（又称汽车履约保证保险），确实让各大银行感到头疼，因为履约保证保险在广州的车贷市场占据比例达到了99%。“失去了这个平台，银行突然觉得乱了方寸。”

　　于是，新模式蜂涌而至。广东农行、广东建行和中信实业银行与担保公司合作，工行、中行、广发行和上海浦发行的“直客式”（银行直接面对客户）更成为各银行的公开的武器。据上海浦东发展银行个人金融部总经理曾广场介绍，该行的“东方汽车按揭中心”真正参与到客户的购车环节去，由该行派出专人导购，实现一条龙服务，改变了有些银行仍处于后台操作的模式。大玩回扣游戏

　　可是，记者发现，在银行直接参与车贷的过程中，回扣现象在银行中逐渐出现。

　　据知情人士介绍，某些银行为了提高车贷量，完成总行下达的任务，与车行或经销商达成协议，如果他们能够拉到车贷生意，银行就给予回扣或费用。“这种做法显然是不文明的。”该人士称。

　　据了解，在以前履约保证保险时代，广州亦有一家保险公司为了抢夺车贷的市场份额，给予车行的回购高达50%，结果因为只追求数量不追质量，最终导致该公司提前退出车贷市场。保险公司仍不甘心

　　一方面，保险公司宣布退出贷险市场，但另一方面，据记者了解到，保险公司只是暂时退出该市场，现正和银行方面谈判，准备伺机而动。

　　对此，上海浦发银行也证实了该说法。保险公司目前正在寻求更好的风险控制方法，再次进入车贷险。

　　据了解，保险公司的想法是，如果要重新介入车贷险，一是希望银行能够参与“追数”过程，另一方面，则是希望提高利率等技术性的问题降低风险。

　　(风翔/编制)