出险必须及时报案(图)

赔付率居高不下，保险公司加强理赔审核，车主谨记　　出险必须及时报案

　　自今年4月，广州七家保险公司联手签署《广州地区保险公司关于事故损失确认同业公告》后，消费者普遍反映现在交通事故索赔要麻烦许多。按照公告上的要求，保险车辆在出险后，车主除须向交警报案外，还必须及时向保险公司报案，并会同保险公司检验，共同确定修理项目、方式、费用和损失金额，否则，保险公司有权重新核定或者拒绝赔偿。而在此前，在各大公司纷纷推出索赔“绿色通道”时，消费者只需将车辆送进与保险公司签有协议的修理厂，便可以通过修理厂代办索赔的事宜。为何会出现这种变化呢？消费者该如何适应新变化以确保利益不受损呢？

　　绿色通道的利与弊

　　据介绍，广州市保险公司出台《广州地区保险公司关于事故损失确认同业公告》（以下简称《公告》）其宣称目的，是为了配合今年3月1日广州市公安局实施《关于快速处理道路交通事故的通告》。事实上，保险同业出台《公告》更是迫于保险理赔规范化的现实要求。

　　中国平安保险公司广州分公司副总经理薛峰表示，交通事故索赔要求出示交警责任认定书，这一规定其实几年前一直就有，只不过各家公司没有认真地执行下去。由于车险市场竞争激烈，各家公司为提高竞争力，对于2000元左右的小金额赔付个案，建立“绿色通道”，车主无需提供交警证明，通过各公司协议修理厂便可以得到索赔了，但是随着车险市场环境的恶化，车险赔付率在40％—50％高位徘徊不下，如果保险公司继续对索赔审核放松的话，将处于不利的被动局面。

　　道德风险难防范

　　车险理赔市场隐藏着很大的道德风险：一是重复索赔的风险，比如说张三被李四车子撞了，责任完全在李四身上，两者协商之后，李四答应赔张三2000元，张三拿了钱之后，结果又找到保险公司要求索赔。遇到这种再次索赔的情况，如果不通过交警部门出示责任认定书的话，保险公司很可能就被诈骗了。还有一种情况，违反交通规则引起的事故，比如车主酒后驾车，将车子撞坏，如果按规定，保险公司是可以不必赔付的，但正是因为以前对索赔审核放得很松，因此很难杜绝骗保。

　　正如上述，我国没有建立起透明的信用体系，保险公司之间客户信用资料也还互不相通。这就意味着人们可以利用小事故界定的空子进行骗保和重复赔付，从而增加了保险公司的经营风险，因而时常引发消费者与保险公司之间的理赔纠纷。因此，保险公司针对交管部门的这一新规，借机再次将保险理赔规范化。

　　特色服务简化车主手续

　　索赔一直是消费者最关注的保险业务，但由于保险公司有了前车之鉴，因此各大公司在接受记者采访时都表示，会严格遵守《公告》规定，对于交通事故的处理，坚决执行先报案的规定。不过，各个保险公司为了提高竞争力，还是推出了一些个性化服务，以方便车主。

　　比如说个别保险公司推出的“全国通赔”服务，客户在投保地以外的任何地区出险，都能享受到和投保地一样的理赔服务。举个例子，广州的李先生驾驶一辆在广州投保的别克君威轿车前往长沙办事，在长沙辖区的高速公路上发生翻车事故，由于车辆损失较大，李先生决定在当地维修。按照一般的理赔程序，李先生必须在长沙向保险公司承保地广州分公司报案，广州方面委托长沙分公司查勘、定损，并向李先生出具损失鉴定报告。李先生必须在长沙垫付大额的车辆维修款项，并且将交通、医疗、事故处理的各项原始资料带回广州理赔。如遇缺少资料，还得返回长沙去补齐。

　　而现在通过平安网上理赔系统，平安广州分公司可以根据李先生的需要，授权长沙分公司通过平安车险的网上理赔系统中完成各项理赔操作。李先生即可在长沙办完一切原来需要在长沙、广州两地才能办完的事情，并且避免了大量的资金垫付，可谓省心省力、事半功倍。

　　本报记者　汪秋梅

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　　停车场中招怎么办

　　《广州地区保险公司关于事故损失确认同业公告》公布以后，由于索赔环节出现新变化，引发车主的一些不必要的担心，比如说，车主的车在停车场中招被其他的车撞坏，但又找不到肇事者的情况，这是否也需要通过交警出示证明呢？

　　记者咨询有关保险公司的人士，他们的答复是停车场的情况不属于交通事故，因此不需要交警出示事故责任认定书，不过都需要立即向保险公司报案。但各个保险公司规定不同，有的保险公司需要停车场人士提供证明或者其他车主的证明，而有的保险公司则只需要保险公司工作人员到现场堪察定损后，便可以向保险公司索赔了。当然前提是车主必须投类似于停车场他人恶意险这类的险种。

　　（汪秋梅）

　　车主希望在买保险与理赔两个环节上能得到相同的服务。　吴伟洪　摄