丁诺
意大利每年有8000多人死于交通事故，这一数字在欧洲国家中偏高。今年7月1日起，意大利交通管理部门开始采用“记分制”管理交通秩序。据意大利警方提供的数字，这一办法使用一个星期来，起到了相当明显的效果。与此同时，一些违规者为保住分数，编出了一些让人啼笑皆非的借口。
意大利警方7日提供的统计数字显示，上周末共发生41起出发度暑假引起的致命交通事故，共造成46人死亡，比去年同期的数字降低了一半。此外，交通警察发现，在驾驶中使用安全带的人数也随着新交规出台成倍增长。骑摩托车不戴头盔的现象也似乎渐成历史。
根据“记分制”管理方法，意大利所有驾驶人员都有基分20分，一旦有违规驾驶行为被发现，交通管理部门就将视情节严重程度对驾驶者处于扣分，如酒后驾车将被扣除10分，闯红灯扣5分，驾车时接打手机扣4分等。20分全部扣完后，驾驶员就将失去驾照，还要重返驾校才能重新获得驾驶资格。
据意大利《新闻报》报道，“记分制”出台以来，一些司机的违规借口也花样翻新。交警皮耶罗·卡拉梅利说，“更严厉的惩罚措施好像释放了司机们的想象力。他们不承认自己错了，而是编造出一些荒唐的借口。”
一名被发现超速驾驶的人为了保住可能被扣去的5分，硬说自己开快车的原因是“拉肚子”。另一个不戴安全带的驾驶者说安全带让他感觉窒息。类似的是，一个不戴头盔的摩托车手说头盔让他感觉“患上了幽闭症”。
卡拉梅利说，最“有创意”的违规者当属一些商店老板，因为“他们天然就被训练能够快速给出答案，甚至不管是否符合常识。”另外，还有些名人和富豪一被发现违规，就摆出一副“你难道不知道我是谁”的架势。另有一些父母在解释为何不使用儿童座椅时竟说是医生不让这么做，或是因为孩子不肯。
