每周评论

　　“新中级车”发威

　　近期以来，国产轿车市场上的中级车大战愈演愈烈，高尔夫、凯越、宝来、福美来的市场动作一波接一波，已波及到处于下游的相关车型。从捷达、普桑和爱丽舍在本周的行动就可看出，新雅阁年初降价4万元所引发的国产车价格连锁变动进入新阶段。

　　高尔夫拉动宝来销量

　　就在一汽大众全面推广新车高尔夫之时，记者从经销商处获知，宝来的销量出现大幅回升。据广物汽贸君乐公司有关负责人介绍，6月份宝来销售122辆，而7月份至本周一已售出250辆，销量大幅上升。而高尔夫的订单也已高达300辆左右。业内人士早就指出过，新车推出对在售车未必不是好事，有时还会拉动在售车的销售。这在高尔夫与宝来两款车型上再次得到了验证。

　　凯越、福美来捉对拼杀

　　在别克凯越公布价格不到几天，海南马自达的福美来1．6车型抛出震撼价：13．36万元。如果不是由于福美来的产能受限，这种价格将会影响更大。广州几家经销商在价格公布的两三天内，都收到了四五十辆订单。

　　更让市场刮目相看的是，凯越宣布价格不到10天，广物汽贸君豪专卖店就已收到近600辆订单。而广东全省已接到了近2000辆订单，有的专卖店交车日期已排至明年5月。据介绍，其中1．8升自动挡车型占订单总数的80％。

　　中级车整体受打压

　　记得今年年初新雅阁公布价格后，业内人士就指出，将引发国产轿车价格体系的重大变局。今年上半年，由于非典的缘故，新车上市受阻，但这也正好给准备上市的新车蓄存了能量，对价格定位也有了充分的调研时间。在我国这个“车价不由成本而由市场决定”的国情环境下，有了几个月的市场观望，新车的定价也就显得更加从容，出手也不同凡响。

　　7月流火。随着国产车型的增多和消费者的日渐成熟，轿车市场的价格竞争必会进一步加剧，高额的利润也会逐渐走低。老百姓不奢求享受如各大汽车公司所宣称的“物超所值”，能实现“物有所值”就已经够心满意足的了。侯小军